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【奥迪红卡钳和黄色哪个漂亮】曾经的梦想四个圈!奥迪A3制动升级,附上一些改装心得

先欣赏海浪

我小时候,它很四圈,奥迪我梦想中的车,奥迪A3奥迪系列入门级轿车,有很多小优点,一个是外观造型,奥迪有名的头灯!晚上认知度很高。

13格也很高深,这也是那么多人喜欢奥迪的灯了。闲话也不多说了,给大家说说我改装的事情吧,对于改装我完全是小白一枚,但是我明白并不是别人的改装方案狂拽酷炫吊炸天就非常适合自己,改装更多的是要适合自己!所以很多时候改装会需要了解这个改装件,这些天一直游走于各大品牌的制动上,说实在大品牌会让人用的放心。但是大品牌却也让人糟心,诶,全套正品的大约都是三万多,国内有其他的搭配方式,就是卡钳正品刹车盘其他的采用国产套件,价格也差不多在一万多。
这样一套下来确实还是蛮贵的,现在瞎逛的时候看到了国产的制动,本来抱着看看的想法的,看到也有不少人改过,所以对于这个还是想了解一下他的制动效果怎么样,国产刹车这个价格我觉得还算是符合现在国人的消费水平,但是价格便宜下来了,性能呢?也会随着价格的下降而导致倒退吗?那这样就没什么意义了!
付了定金,等刹车到手了,看看这个VINIC刹车究竟是何方神圣!

原厂的刹车 非常朴素

另一边来一张

这运动的身姿 有谁不爱

我个人觉得还可以改个避震啥的,正所谓一白遮百丑,车子也是一样,一低遮百丑,百改降为先!

VINIC刹车套件,到手是一样大的,打开里面就是一个个小的包装,每一个产品都有独立的包装,非常舒服!

货收到了,因为离得不是很远,隔天就开车过来安装了。

一套的配件 一对刹车卡钳 一对刹车盘 一对桥位 一对钢喉

原厂刹车

单边单活塞

挡泥板可能会卡到,就拆下来了

不得不说原厂的刹车盘比起该装盘小了很多,不过感觉摩擦面还是差不多的,就是那一圈,主要是合头大了

定制的桥位 安装完桥位,咱们再安装刹车盘,

刹车盘安装上去后,原厂的刹车卡钳另一边的油管先别急着拆下来。

这时我们开始安装卡钳 s

刚上去,我发现黄色的卡钳确实很骚啊 比装红色的好看多了

配的是绿皮 不知道效果怎么样 颜值的这块 过关了,很喜欢

通风槽

卡钳安装上去 跟背面的桥位链接好。

当这些步骤做完后,就开进行排空作业

排空不能急 慢慢来,排干净 也省了很多事情

安装轮毂 准备去试下感觉

刹车跟轮毂之间的距离,差不多有一根手指那样吧 非常饱满非常舒服

性感的身姿,颜值上是真的提升了不少,从图片是也能清晰得表现出来

非常看

改装误区觉得改装了刹车制动就一定很好

会有不少人会这样觉得,这样其实是错误的想法,在汽车行驶的过程中,轮胎才是与地面直接接触的,所以说无论你改了多大的卡钳提升了多大的制动能力,但最后你轮胎抓地不行,也白瞎,所以这么一来,轮胎才是决定你刹车性能的上限,刹车这一块决定了你制动性能的下限。 可以这么了解吧,所以说那些花了几万块开了多活塞刹车卡钳后,各种轻量化,最后轮胎搞个几百块的普通轮胎,那也白瞎。最后还怪改装的东西不给力,那我就没啥可以说的了

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