【深圳奥迪厂在哪个位置】传统豪华车企奥迪e-tron上市 选择蛇口意在电动车新时代再争领先

2019年11月18日，奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron两辆纯电动汽车正式上市。奥迪e-tron市场指导家的售价范围为69.28万韩元至80.8万韩元，第一个顾客先取价格为65.88万韩元至76万韩元。

奥迪Q2L e-tron此次共推出2款车型，综合补贴后售价为22.68万元和23.73万元。

奥迪此次选择在深圳蛇口的价值工厂，很有意味。蛇口是中国启动改革开放的标杆，价值工厂也是传统工厂转型创新型产业园区的典范。显然，在中国正在全新的以电动车为核心的汽车时代的重要时刻，奥迪将自己的两款纯电动车在这里上市，意味浓厚。

1980年代，大众汽车作为最出色的跨国公司，领中国汽车产业改革开发之先。1990年代，奥迪依靠在中国市场的先期进入，成为与宝马、奔驰一较高下的豪车品牌。

今天，奥迪选择蛇口、选择价值工厂，应该是在判断未来新能源汽车发展大有前景的前提下，在中国乃至世界实施的又一次的领先战略。

要做豪华C级电动SUV引领者

奥迪e-tron是奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导产品。它集奥迪品牌3项核心技术资产于一身，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛先生在发布会上表示：

“奥迪e-tron不仅是奥迪品牌的技术旗舰，同时也是市场首款纯电动豪华C级SUV。它为未来电动出行赋予百年豪华车制造经验，是一款集独特美学设计、非凡驾驶体验与领先电气技术于一身的豪华电动车型。”

奥迪e-tron诞生于有着70年悠久历史的布鲁塞尔工厂，这里已经进化成为奥迪最新电动化车型生产基地。作为该工厂首款电动车型，奥迪e-tron兼顾了严谨做工与创新设计，在传承家族化车身元素的同时，首次采用主动开闭式八边形单幅进气格栅，并搭配全新设计的矩阵式LED前大灯与贯穿式LED尾灯，重塑豪华电动SUV的设计语言。该车长4901毫米、宽1935毫米、高1628毫米，轴距达2928毫米，车内空间十分充裕。e-tron专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合，于每一处细节都彰显了豪华电动SUV的独特风格。

奥迪e-tron所配备的95kWh大容量电池组采用了三重物理防震防冲击设计，通过智能高效的热管理系统，始终将电池组温度保持在25-35°C的最佳效率范围，在保障电池安全的同时，也保证了高效的能量输出，使车辆的NEDC续航里程达到了470公里，并支持直流超级快充，仅40分钟即可充满80%电量，完全免除了用户的续航与充电焦虑。

与此同时，奥迪e-tron在动力性能与驾控体验方面也上升到了全新高度，其搭载的全新quattro电动四驱系统，反应速度较传统机械四驱提高了3倍。Boost模式下，在5.7秒内即可完成0-100km/h加速。而包括自动、舒适、动感、高效、个性化、全路况和越野7种模式在内的驾驶模式选择系统，则可以全面满足不同路况和驾驶风格需求。

此外，奥迪e-tron也为用户带来了奥迪一如既往的智能化体验。通过My Audi App，用户能够规划、遥控和监控奥迪e-tron的充电过程，让一切信息尽在掌握。

奥迪Q2L e-tron紧盯年轻化

作为奥迪对市场准确洞察后所带来的都市潮酷高档A级SUV，奥迪Q2L已成为年轻用户的购车首选。而当奥迪Q2L遇到了电气化，则赋予了这个选择更加丰富的内涵。奥迪Q2L e-tron为年轻用户的都市出行带来了潮酷新选择。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛先生表示：

“奥迪Q2L e-tron是一款专为中国市场研发的入门级豪华电动SUV，它不仅为奥迪电动车家族注入年轻活力，同时也为年轻用户群体带来更具个性化的用车选择。”

奥迪Q2L e-tron是市场首款高档A级纯电动SUV，也是奥迪首款国产纯电动车型，长4237毫米、宽1785毫米、高1458毫米，轴距与奥迪Q2L同为2628毫米。该车在外观上采用了大量具有高区分度的电动化设计，专属进气格栅与电动车专属车轮，以及带奥迪e-tron标识的C-blade设计均将其电动身份诠释得淋漓尽致。

奥迪Q2L e-tron配有12.3英寸全数字仪表盘的奥迪虚拟座舱、全新MMI交互系统，进一步提升了操作便捷性，标配的奥迪智能手机接口同时支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。

奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290Nžm的纯电驱动动力系统，其电池包采用高强度钢管主体框架结构，并加入了一次性密封与四重防护设计，可最大程度避免挤压变形。电池电芯通过了167项严苛安全测试，而电机设计寿命更是长达25万公里，远超竞争对手。与此同时，奥迪Q2L e-tron所配备的前后独立悬挂，保证其拥有高品质的驾驶体验。

推出“步进未来”电气化战略

更加重要的是，一汽-大众奥迪此次还发布了全新“步进未来（S.T.E.P.）”电气化战略，涵盖体系支撑（System）、技术储备（Technology）、用户体验（Experience）、产品布局（Product）四大领域。

奥迪将基于MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台，持续丰富电气化车型矩阵。到2025年，奥迪将在全球范围内推出30款新能源车型。得益于一汽-大众“全价值链电气化”的体系支撑，一汽-大众奥迪将加速推进奥迪电气化战略在中国的落地，除了此次上市的奥迪Q2L e-tron，奥迪e-tron将于2020年实现国产，后续将会有更多国产电动车型投放到市场。

在用户体验方面，一汽-大众奥迪打造了“奥迪随e享”服务战略，提供了贯穿“奥迪随e购、奥迪随e充、奥迪随e行、奥迪随e保”四个关键环节共22项服务举措，带给用户电气化时代的全新体验。同时，依托Formula E赛车文化平台、“陨石”概念路演活动、e-tron Campaign生活方式体验平台等系列式的品牌战役，将让更多用户亲身体验到奥迪e-tron的独特魅力。

面向未来，一汽-大众奥迪将围绕电气化战略全面发力产品升级和品牌升级，以更加丰富的产品布局与更为深入的用户体验引领豪华车市场持续发展，致力于成为电气化时代用户最依赖、经销商伙伴最信任的高端移动出行服务商。