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【恒大汽车和奥迪哪个好】谁说我不在!恒大汽车首款新车恒驰5实车现身,将对标奥迪Q3

【后新车】在巨额债务和股票暴跌的情况下,恒大集团陷入经营困境,旗下的汽车项目不会搁浅,有回旋的空间。

上个月,恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行,恒大汽车总裁刘永灼表示,恒大汽车打响为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初下线。

如今,一直被调侃“恒大汽车就差个车”,这个现状即将被改变。近日,有车以后App在工信部新车申报目录上发现了恒大汽车的身影,首款申报车型为恒驰5。

据申报信息显示,恒驰5长宽高分别为:4725×1925×1688mm,轴距2780mm,搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机,最大功率150kW。

恒驰5定位为紧凑型纯电动SUV车型,外观设计秉承了目前主流电动车惯用的设计路数,也即是前脸采用封闭式格栅,视觉效果出色。

除此之外,恒驰5还有悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等新颖设计。特别是前大灯,后尾灯都采用古代兵器“戈”的造型,辨识度很高。另外,全车都采用橙色线条作为点缀,这是恒驰汽车的主打色。

根据早前公布的信息看,恒驰5也将配备多块液晶屏,横贯整个中控台,非常符合新能源车的智能化设定,其内置的系统是H-SMART OS智能网联系统。

根据恒大的规划,恒驰5定位于A级SUV,对标奥迪Q3、宝马X1等车型。与最初气势宏大的9款车齐发不同,现在的恒大汽车变得更务实一些,先从家族定位最低、价格最便宜、受众最大的车型入手,开始遵循汽车制造基本规律了。

早前,恒大在上海基地组织恒驰5试驾,这也初步说明这款车已经很接近量产了,并非“模型”。官方称恒驰5的综合续航有700km,售价大概在16-18万元之间,这样看下来它还是有一定的竞争力。从传播节点上看,恒驰5实车有可能在广州车展上亮相,并在2022年年初向公众发售。

编辑点评

从定位来看,恒驰5是最适合大多数消费者的,因为它是紧凑型SUV,这个级别是目前市场上最好卖的,能较好的平衡车内空间和售价的“矛盾”,而这次恒大将它作为主力推广就是出于这个考量。在经历巨大泥淖之后,恒大仍然能保留并大力发展汽车项目,说明还是非常看重这一板块。关于恒驰5,你觉得它能为恒大汽车打响开门红吗?

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