【宝马驾驶培训】宝马也学错了吗？未来是否要收取远程功能费用？

不久前，奔驰以向车主提供后轮转动角度增加功能的年费加入模式，引起了广大消费者的不满。消费者说要买你家的产品，要在年费上割韭菜，和一些视频网站VIP会员一起升级SVIP有什么区别？但是很明显，这种加入模式并不是奔驰独有的。

据媒体报道，最近宝马宣布，今后新车推出的远程服务功能也将收费提供。包括座椅加热、适应巡航等多种功能，可以选择阶段收费或永久收费开放，也可以选择不收费开放。

也就是说，以后会有很多宝马车型在硬件上装备，但开放式取决于消费者的银是否到位，属于软件水平。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)这引起了舆论的不满，许多海外改造工厂和外国黑客纷纷跳出来，表示将克服这一软件水平的限制，允许车主免费使用功能。在他们眼里，戒毒似乎不是什么难事。

一些网民表示担心，出现裂痕后，如果制造商不对产品作出保证，该怎么办。但是这个问题在北美市场不成立。因为，如果破解的固件无法修复，就会触及消费者保护法，被罚款，这引起了很多准新车主对破解的渴望。

据媒体报道，目前中国市长/市场宝马只推出了模拟声波和远程温度调节这两个功能，但这也是对宝马功能付费加入模式的尝试。首先来看看中国消费者的态度是怎样的。司机君认为，中国消费者更喜欢牵手的感觉，而不是车辆的功能，因此建议宝马推出永久收购模式比较合适。

从威来交换到特斯拉的自动驾驶功能销售服务，汽车越来越像电子产品，而不是旅行工具，这也是汽车制造商发现的新收益点。希望越来越多的传统豪华品牌加入，尽快分一杯羹。但是驾驶军兵不提倡这种做法。制造商可以将配置整合到版本中出售，也可以选择衣服。加入模式在感觉上不舒服。一辆车的总解释权在他手里的感觉。你们觉得怎么样？(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚(莎士比亚)。)