【发动机奥迪和宝马哪个好】坦克500的3.0T发动机和宝马奥迪差距有多大？比一比就知道

长城坦克品牌最新的高端豪华系列首款量产型坦克500搭载了国内首款完全自主研究的高端动力总成，这也是很多国产爱好者期待已久的发动机。

据坦克官方介绍，这台发动机采用许多先进技术，比如双喷射、双涡轮增压、米勒循环等。这套动力总成到底和合资或者BBA的3.0t发动机到底差距有多大？

出于好奇，就在网络上找了一些量产车型上搭载的3.0T发动机和这台坦克E30Z 3.0T发动机的主要数据做一个简单比较，所选取的也是主流厂家部分SUV上搭载的3.0T发动机，奥迪、宝马、林肯、路虎等。

具体见下表：

厂家	坦克	路虎	林肯	奥迪	宝马
发动机型号	E30Z	PT306	GTDIQ96	DCB	B58B30C
气缸数（个）	6	6	6	6	6
排列方式	V型	L型	V型	V型	直列
进气形势	双涡轮增压	涡轮+电动增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸容积（ml）		2996	2956	2995	2998
最大马力（Ps）	354	400	355	340	340
最大功率（kw）	260	294	261	250	250
最大功率转数（rpm）	6000	5500-6500	5500	5000-6400	5500-6500
最大扭矩（N.m）	500	550	553	500	450
最大扭矩转速（rpm）	1500-4500	2000-5000	3500	1370-4500	1500-5200
燃油类型	汽油+48V轻混	汽油+48V轻混	汽油+48V轻混	汽油	汽油
在用车型	坦克500	路虎卫士2022款90	飞行家	奥迪A8L，Q7，途锐等	宝马X7，X5等

从上面数据可以看出，坦克500这台E30Z 3.0T发动机的数据不算最好，也不是最差，基本都处于一个中间水平。不过，选取的也都是一些老牌大厂的发动机，基本都有丰富的经验和技术积累，差距肯定是有的。长城这台发动机到底怎么样，最终还是要留给市场来检验。

同时，我们也看要看到，随着长城这台3.0T发动机的推出，也标志着中国汽车市场的发展和技术与世界水平的差距正在不断缩小。也希望我们的厂家加大研发，拥有越来越多的自主技术，使中国汽车市场越来越成熟，越来越壮大，让我们的广大车友得到更多的实惠。