1、汽车选择过程。
(1)轿车和SUV的选择有两个原因。首先,第一辆轿车,第二辆车想感受SUV。第二SUV的视野真的是一见钟情。坐在车上的时候感觉要开SUV,这也是目前驾驶SUV的最大优点和坚持SUV的唯一原因。
(2) 200,000和300,000的选择(现在L好像也是200,000出头),直接300,000,具体原因是比较200,000的轿车和200,000的SUV,确实买轿车,空间,布局各方面差别太大,所以要买SUV的话,
(3)中档SUV的选择,当时对比的车型是汉兰达、官渡、艺界等其他车型,不知道去哪里,车看得太多,所以不一一列举,直接写下有用的选择盲区。
第一,颜值,老冠L属于我喜欢的类型的车。第一眼看到这种硬线,结实健壮的整体车型,还有他前脸的造型,拉菲个人的感觉并不重要。一分钱的东西,即使是拉菲也不会降低他的含金量。装修不麻烦。
第二,各种评价项目、管子L的脱难能力、接近角度、脱离角度、加速100公里、刹车、动力、噪音、操作等都属于中等偏上。其中最好的是动力,最坏的是噪音,个人的整体表现符合期待。
三、试车、试车车型都是旗舰车型,油门刹车都踩得很狠。液晶仪表板、单纳音响各方面都很好。再加上操作,直接动心。
第四,少看,快买。我买车是在2017年11日之前(我想过节去玩)。当时有个小型车展,看到车直接讨价还价(当时也比较两家店),就直接给我打折了。没有买330旗舰裸车26.5万韩元(唯一不能参考的)四轮的原因也很简单。旗舰比四驱功能频繁,但现在也有后悔。因为买SUV要买4个驱动器。就像买SUV视野很好一样。(阿尔伯特爱因斯坦)。
第五,说到为什么没有选择前面提到的车型,先说打动人心的管道,好处不多说。最后不买,多说无益的故事,官渡主要感受不到外形,突然睁着明亮的眼睛,时间长了疲劳感,又让他的背有点抑郁,再说艺界,动力够猛。(莎士比亚,坦普林。)
2、2年30000公里的车辆真实感分为支出、优点和缺点三个主要方面。
(1)支出:3年综合油耗11.8(标有油票),高速油耗6个以上,市区13个,4个正常,
(2)优点:第一:操作,确实可以放心。l的操作起步不慢,速度足够快,准确指向方向,没有驾驶大车的感觉,整体操作相当令人满意,AJU设计合理,整体前视野开阔。
第二:空间,前排后排空间相当充足。我身高一米八开车调整座位后,主开车至少有四个手指空间,后排至少一拳半距离,后箱装五七个行李箱不成问题。
(3)缺点:第一:噪音,整体市政管道L噪音控制不好,轮胎噪音也不好,整体噪音车也便宜。
第二:双离合挫折显然,这种挫折要用很长时间才能知道。试驾都有侥幸心理,很难体会。也就是说,有挫折,双重离合是必然事件。
第三:电子系统的小缺点有点多,本人感觉不到,但在茶话会内,经常收到对电子系统的反馈的小缺点很多。(不多。结果买车多了,问题就多了。)
第四:今年沈阳下大雨,很多车主天窗和挡风玻璃两侧排水不及时,汽车驾驶座被淹。这绝对是设计缺陷。时间长了,就要沟通排水管。而且,大众的成果不诚实,只报酬,不索赔,不承认。
第五:冬季列车慢,起步很肉,同时EA888发动机与明星发动机不同,声音大,要等到车完全发热后才能正常驾驶。
第六:建议工厂轮胎性能不好、降噪不好、舒适度不好、不耐用、有旅行需求,需要更换轮胎。
第七:拆车后,接线包裹比较简单,隔音面等材料一般,有味道,但车内的味道可以接受。
第八:过于悬挂,凹凸不平的路面真的摇晃,路感反馈太明显。
还有其他小缺点,比如车钥匙。不到两年就换了两个电池,雨刷太紧,控制黑屏,偶尔有一些异常情况,有胎压监测,但没有胎压显示等。如果说缺点足够的话,就有个别的问题。换句话说,小概率问题不会扩展。
最后,总体评价,本车还不错。虽然优点用得少,但最好的优点是整体性能平衡良好,德系味道明显,没有明显的硬伤,车到目前为止还没有让自己后悔的情况出现。缺点也希望大家冷静对待。车没完没了,写的缺点太多了。因为车时间长,经验丰富,整理了半天的第一篇头条文章,希望对选车的朋友有帮助。(大卫亚设)。
1.《【进口途观论坛】2年30,000公里大众途观L车东会君主和车友们的真实车辆感觉。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【进口途观论坛】2年30,000公里大众途观L车东会君主和车友们的真实车辆感觉。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3148406.html