3月18日是奇瑞汽车成立25周年纪念日。
25周年,挥一根手指。对于奇瑞汽车的创业者来说,过去的25年将是人生中最美好的青葱时期。就奇瑞汽车而言,经过25年的发展,奇瑞汽车在世界汽车制造工业中刚刚崭露头角。
在破旧的房间里谋求荒凉的沙滩,探索奇瑞汽车25年的发展过程,可以给你讲很多令人抽泣的故事,但对对自主品牌感兴趣的汽车人来说,盘点奇瑞汽车25年发展过程中的那款经典车型也可能是有意义的。(莎士比亚,莎士比亚。)
樱桃经典车型的实事可以用辉煌和感伤来概括!
风云汽车当年的广告词是:同情都是风云!现在读起来,仍然觉得是汽车广告词的神笔。(莎士比亚)。
作为奇瑞汽车推出的第一款车型,风云汽车不仅降低了中国汽车产品的虚高价格,而且中国汽车进入家庭消费的速度也加快了。第一代风云车的尾部贴着蒸汽机书的特殊标志,通过上述仪器书上的这个标志,可以更好地了解奇瑞车早期发展的艰难历史。
第一代风云是中国消费者对奇瑞汽车的第一印象,后续奇瑞汽车也准备延续风云车系,推出了风云第二代,有三节车厢和两节车厢两种车型。两厢车造型经典,三节车厢看起来很别扭。
虽然被称为风云二代,但很明显,动静都失去了风云的自信心和气场。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)然后慢慢地从市场上溜走了。
风云之后,灵气成为奇瑞云系列的第二个车型。据悉,灵气的技术平台源于大众的吉达,为此,大众和奇瑞提起了知识产权诉讼,但后来私下和解了。但这也说明灵气的技术底蕴是好的。
灵气应该是奇瑞汽车的正式商量车型,所以市长/市场保有量应该更大,消费者的口碑也应该更好。此后,奇瑞汽车将奇瑞作为一个品牌单独发展,成立了奇瑞事业部,推出了奇瑞1、2、3等车型,但都是其他车型的改造,不会成功。
很多人通过奇瑞灵气的传播,发现灵气是珠穆朗玛峰的自然奇观,是风云灵气,当时可以看出奇瑞汽车的野心。
奇瑞25年发展过程中最经典的车型属于奇瑞QQ。因为QQ一度成为中国迷你车的代名词。QQ从成熟的合资产品中吸取了教训,但由于是先上市的,其原型车后来登录中国后似乎完全被消费者忽视了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),成功)之后,学习者的名声和气势压倒了原创者,SORIQQ也在世界汽车史上创造了奇迹。
QQ的辉煌,奇瑞汽车一度让我梦想成为世界小型汽车的王毅,甚至与菲亚特签署了战略合作备忘录。而且对于小车来说,推出了很多QQ系列,包括奥运会的OWA,其实公元X1是QQ车型的多元化设计产品。只是QQ3之后QQ的其他车型都不火爆,奇瑞做世界小车王的梦也不能再做了。(莎士比亚)。
灵气之后,奇瑞汽车希望在轿车领域继续发展,并推出了等级更高的奇瑞A5。当时借用了帕萨特的造型风格,但车身短,车身弧度大,尾部平整,视觉效果尴尬。(大卫亚设)。
但是后来开张的E5和灵气3,视觉效果好多了。可以说是Chery A5、Chery工程师对造型的第一次自我尝试吧?
如果说A5是Chiry汽车工程师造型上的自我尝试,那么Chiry A3可以说是Chiry工程师造型上的自我飞跃。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),LA3奇瑞汽车成立10周年,100万辆车辆作为离线车型上市时,真的很令人吃惊。现在好像还能圈钱。形状还可以,但综合质量方面好像不足。
如果当时奇瑞认真坚定地把握好A3的质量,奇瑞A3有可能成为中国的国民轿车。只是,当时奇瑞汽车的梦想太多,缺乏深入一个车型的耐心,所以A3作为形状非常好的车,最终被砸烂了。(莎士比亚,莎士比亚。)。
时间太晚了,今晚的盘点暂时在这里。如果关注度可以的话,明天我们会继续回顾。(大卫亚设)。
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