随着一个娱乐节目的收视率升温,这辆车在民间的曝光率大大提高了,还记得第一次那个经典的广告词吗?豪华轿车跑步!(威廉莎士比亚、奢华、奢华、奢华、奢华、奢华)那么,混迹于大众家用车之间的这款轿车究竟是什么电力几何呢?
凌涛是MQB平台做的车,无论是配置还是外观,都比朗逸和帕萨特明显不同!凌度可以是变化,也可以更加超越!
简单搜索一下,对于关注度较高的车型,专业领域创作者的解释并不不足,但再完美的车型也有不尽人意的地方。
各位在选购时要关注那些亮点,更要关注那么不尽人意的地方,不是说有缺点的不是好车,而是说看自己的需求是不是适合这一款新颖的车型。因为凌度宽体轿跑的设计元素,好处是外观时尚,侧身的线性勾勒出运动的刚性,前脸宽体的设计更显霸气,这等颜值在大众系列里算是比较出挑的,辨识度比较高,这种符合国人审美的外观设计使得凌渡"吸睛"十足。
凌渡发动机
但是也正因为凌渡的外观设计,给与驾驶位置永远都是匍匐前进的感觉,它的车高才1425mm,比朗逸低49mm,比帕萨特低44mm,这就会导致行车视野不太好,也许时间长了习惯了就会好了。轿跑的风格必然导致内部空间的紧促,尤其是前后排同时搭载乘客时,后排肯定略显局促。
通病算不算毛病呢?
凌渡这款车最大的亮点除了1.4T的EA211全铝发动机和颇有良心的实用配置之外,凌渡的悬挂也是可圈可点的,乘坐过速腾的用户,估计都会吐槽它的扭转梁式半独立悬架,那种过颠簸路面的感觉真心感叹独立悬挂的种种好,当迈腾还在配置多连杆独悬时,凌渡已然标配了四连杆独悬了。要知道奥迪a4使用的是五连杆独悬!这其中差别是需要慢慢体味的!
凌渡后悬
从外观来看,凌渡确实无可挑剔;从内饰空间和实用配置来看,凌渡做到了张弛有度;从发动机和底盘看来,凌渡傲世竞品。这也就是凌渡品牌累计销售突破60万辆(乘联会数据1-9月份)的根本所在。
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