1.江户新势力极性车宣布,冯丹将于8月15日收购内森波肖,担任极性中国区总裁。内森波肖于2016年加入极性,2021年3月才被任命为极性中国和亚太区负责人,担任了不到一年半的职务,在此之前,他担任极性全球战略和发展部负责人和沃尔沃高管。冯丹在上汽通用8年期间担任凯迪拉克品牌全国销售监督及事业部负责人,帮助凯迪拉克年销量提高到22万辆。近年来,极性已对中国地区领导人进行了多次调整。
自主汽车评论:极性已经成功完成IPO,但极性在中国的销量似乎不能满足吉利,所以重新调整了管理层。
2.新福特探险家正式开始预售,此次预售共公布了4种车型,预售指导价格区间为30.98-37.98万韩元。新福特探险者位于大型SUV上,在内外装饰设计、材料工艺、智能技术方面全面发展,最多有28个产品力量瞄准豪华车。装修方面,探险家配备了27英寸高清4K屏幕12.3英寸数字液晶屏。动力方面,新车搭载第四代2.3T发动机,功率为276马力,峰值扭矩为425雨米,与新的10速水一体变速箱相匹配。
自主汽车评论:福特探险者的装修和动力配置都非常细致,但相对较高的售价不知道在这个价格区间能不能打动消费者。
3.比亚迪汽车宣布公司将与REVER Automotive一起在曼谷举行品牌发布会,正式进入泰国市场。根据泰国政府的计划,到2030年,泰国电动车产量将占汽车总产量的30%。泰国将成为东南亚新能源市长/市场中心。这次与比亚迪合作的REVER Automotive是新能源品牌经销商。
自主汽车评论:国内市场的成功是否给比亚迪很大的信心,近年来比亚迪开始加速出海,除日本外,比亚迪放眼东南亚,对比亚迪继续大销量大有帮助。(大卫亚设)。
4.日系巨头丰田汽车公布了今年第二季度业绩数据。数据显示,丰田实现了8.49万亿日元(约合4271亿人民币)的销售额,同比增长7%。净利润为7582亿日元(约383.74亿元人民币),同比下降18.2%。营业利润为5786亿日元(约292.82亿人民币)。第二季度,丰田在北美地区的销售额大幅下降,销量也从17%减少到122万辆。在世界主流市长/市场中,只有亚洲地区实现了增长,共销售156万辆新车,营业利润达到106亿元人民币。
自主汽车评论:今年全球高通胀不仅使我们的汽车企业陷入成本危机,全球销量强国丰田也不例外,从丰田销量可以看出,全球市场处于萎缩的状况,销量难以持续扩大。
5.鹏汽车对LCC辅助驾驶功能未能正确识别行人表示,将全面配合调查工作。此前,一辆鹏P7在天桥上快速行驶,撞上了停在前方的事故车辆,撞上了故障车辆后部的人员。事故过程中,鹏P7没有减速,车辆警报也没有回应。
自主汽车评论:关于辅助驾驶的安全性,近年来成为公众关注的热点问题。如果辅助驾驶不能在标准道路上安全行驶,辅助驾驶功能不仅看起来太鸡肋,反而会增加驾驶员的安全风险。
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