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【奥迪a4和帕萨特哪个好点】帕萨特和奥迪A4L,一个低调内敛,一个运动时尚

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我朋友问我预算30万韩元,买帕萨特top,奥迪A4L吗?其实这个问题也很好回答。

关键看你的侧重点在哪里?

如果价位来说,现在两个车都有优惠,但是顶配的帕萨特裸车价才24万多,而40TFSI现在也得26万多。从性价比来说,我买一个中高配的帕萨特都要比40TFSI时尚型买到的配置要多。而且都是EA888的发动机,都是7速双离合。这么看,帕萨特似乎更加划算!其实这么比有点片面。

如果咱们从品牌价值来看,帕萨特就没有奥迪的品牌价值高。同样是开车出去可能周围人对这两辆车的评价肯定不同,所以因为品牌价值不同,所以一部分人会根据车子的品牌来判断车主的经济地位和社会地位。虽然这样的价值观会被一些人所不齿,但这就是当下盛行的价值观,上到CEO,下到小朋友,绝大多数的人们还是吃这一套的。所以出门办事儿,分别开着这两辆车,可能带来的效果有所不同。那么如果排面对你来说很重要,那么多花几万块,升级到A4L是值得的。如果排面对你来说没有那么重要,腰包才是要紧的,那就选帕萨特,不用犹豫!


刚才比的都是软实力,再从车子的硬实力进行比较。

先说设计平台,帕萨特用的是MQB平台,贴大众标的还有斯柯达基本都是用的这个平台上到途昂,下到朗逸。而奥迪A4L用的则是MLB-EVO平台,在这个平台生产的有A6L A8L Q7 Q8,还有保时捷,宾利等高端车型。所以哪个平台更高级,不言自明!虽然这两辆车的发动机都是EA888,

但是发动机所运用的技术和调教则是不一样的,帕萨特2.0T的使用的是缸内直喷,而A4L则是混合喷射。而混合喷射则能够更好提高燃烧效率,降低排放,减少积碳!帕萨特的最大功率为162KW最大扭矩350N.m,而A4L最大功率为185KW,最大扭矩370N.m。


所以即使发动机一样在最大参数上还是有所区别!在技术应用和数据上奥迪A4L占优!在发动机和变速箱的空间布局上,A4L仍然占优,纵置发动机配合纵置变速箱,这样不仅是为了方便四驱系统的动力传输高效。而且纵置变速箱本身具有空间优势,更大的离合器片,更大的压盘,更大的散热空间,能够承受更大的扭矩!这就是先天性比横置变速箱有优势!同样都为7速湿式双离合,但是两者却完全不一样!


再说悬挂,帕萨特是前麦弗逊,后多连杆。而A4L则前后都是多连杆悬挂。单从悬挂名称就能看出来哪个更高级了。所以如果希望有更好的操控体验,那么A4L肯定是更好!而帕萨特则是偏向舒适,底盘相对就有些松散了,运动体验基本满足不了!如果想在赛道上刷刷,推荐45TFSI。40升级到45会有质的飞跃!


再从风格上来说,帕萨特属于成熟稳重型,而A4L则更偏向年轻运动。这就为什么帕萨特很少有人买白色,A4L很少有人买黑色。车子风格不同,专属配色也不大一样。再说内饰,帕萨特的内饰有些商务风格,大叔气质比较浓厚。而A4L则更为年轻时尚,科技感更强一些。坐进两辆车里给人的静态感受则完全不一样。


空间和尺寸上两者各有优劣,帕萨特更长,A4L轴距更长,而实际坐进去感觉空间基本差不多!帕萨特靠背比A4L靠背更靠后倾斜一点,所以长时间乘坐,帕萨特相对舒服一些。后备箱比放货的话,帕萨特赢了!


配置不大好比,帕萨特相对给得多,而A4L则基本都能选装!而且全系都可以加装B&O,对音乐爱好者很友好,不用上顶配了,这一点要比帕萨特好!就是价位不太友好,加装点配置动不动就成千上万的[捂脸]。不过这样也好,不会捆绑销售,想要啥花钱就是了[捂脸]!

所以啊

两个车同为B级车,但是无论是品牌价值,车身硬件,外观内饰风格都不一样。如果就是居家过日子,接接长辈,送送小孩。帕萨特足够用。如果出门约会玩耍,商务出行,A4L可能会让你更受你的朋友欢迎;如果喜欢低调舒适,选帕萨特。如果喜欢运动激进,选A4L;如果周围都是见过大风大浪的人,选帕萨特。如果周围都是些势利眼,马屁精选A4L。所以根据以上的环境和自身的需求来选车,很简单。当然如果预算更多就A6L吧,省得这么纠结[呲牙]!

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