本人2003年有驾照,同年买了人生第一辆车,大众宝来是1.8手动豪华型。
这辆车一共开了7年,于2010年国庆节入 了人生第二辆车奔驰C,到现在小奔C也开了5年了。
去年就有过换车的念头,但是因为种种原因,最终搁浅。 过年后又开始琢磨着换车,原先的小奔C给老婆大人开。最想要入手的当然是S320了,每天一有空就泡S级论坛,看着 车友一个一个的发布提车作业,那个口水啊哗啦哗啦的流。如此这般心动了两三个月,最终理智战胜了冲动,现在公司还在 发展当中,各方面都需要钱,不能在一辆车上过分的耗费。并且S级气场太强大,似乎太过于招摇,有点HOLD不住,想想 还是退一步买辆稍微便宜的吧。 理了理头绪,罗列了一下预选车型,奔驰CLS,六折豹XF,小卡宴macan,奥迪A7,基本就这些了。
CLS很早很早就喜欢了,这次还是把它备选,最终看来看去还是无法忍受他内部空间小,后座又是4座的缺点,排除了, 无缘啊。 捷豹的优惠幅度太猛了,报价都是三十几个点起,但是看来看去,始终没有喜爱的感觉,排除。小卡宴macan大部分车友都喜欢,外形内饰都非常棒,价格也是我能承受的范围,无奈空间还是太小。 A7也是比较喜欢的,试驾了3.0T舒适型,操控非常好,加速很猛。
当时销售一脚油门到底,我头都晕眩了,无奈还是空 间小,后座顶头,还是排除。 这下晕了,都排除了,一下子没有目标了。 经过几天的冷静思考,总结我的实际需求,转头一下子想通了。要动力好,配置高,空间大(后排经常带人,有时甚至 带4个,呵呵),为什么不去考虑5系或者A6的高配车呢?虽然两者烂大街,无任何新鲜感,但是大街上跑的基本都是中低 配车型,我买个高配车开在街上,看着满街的小弟弟,那感觉也挺好啊,呵呵。
这里说一下为什么我压根没有提奔驰E,首先现款的外形不协调,我不是很喜欢,再者它明年大改款,改款后会变成小S 大C,外观内饰完全变样,逼格提升何止几点,楼主可不希望车子才开一年就后悔,所以选车从始至终,我都没有去看它。 然后继续现场看车了,说到这里我提一下,台州虽然是小城市,但是4S店多,据我统计有7个宝马,5个奔驰,6个奥 迪。
店多竞争激烈,所以优惠幅度在全国都算领先的。 首先比较一下换代时间,5系换代还有2年,买宝马是最不怕换代的,因为他再改也改不到哪里去,主要无非就是大灯开 眼角,中控屏搬到仪表台上方,其他就是一些细节的小修改。可以参考新X5和老X5,新7系官图和老7系的区别,你会发现 两代车车身线条完全一样。 A6换代时间更晚,下半年才中期改款。不过中期改款会改变大灯,尾灯,以及排气口形状。
从这点相比较来看还是5系占优,至少现在买了后,两年内不会有任何变化,两年后新鲜感也过了,改款也不会有太大 感觉了。 A6只有顶配一个车型是3.0T(50TFSI)的,问各个4S回答都是这个车因为没人买,所以没现车,也不会进,如果一定 要要,订车3个月,我去。好吧,顶配没有那么次顶配2.8(35FSI)豪华型也可以啊。
5系3.0T(535)的两个型号,行政版和领先版,比较了一下配置,领先版已经绰绰有余,该有的配置全部齐全了,18 向调节带通风的舒适座椅,16喇叭的哈曼卡顿音响,抬头显示,舒适进入,四驱空调,后窗及后档电动遮阳帘,左右双出的 方形排气口等等等等高级配置一应俱全,并且各个4S基本都有现车或者在途车。
然后就是试驾,两车都是加长版大车,长度超过5米,难免开车像开船。A6高配车没有试驾车比较遗憾,试驾的是2.5 舒适型,加速慢悠悠,软绵绵的,但是确实很舒适,隔音也很好。5系好德宝有535试驾车,而且还是行政版,不愧是年年十 佳的六缸增压机啊,当销售顾问一脚油门下去,我整个人都贴在椅背上了,太猛了。后来换我开,当时的心情真的非常激 动,加速太棒了,动力绵绵不断,随叫随到,悬挂很有韧性,路感清晰,方向盘指向感也很好。
买车毕竟是大事,谁都希望买到一辆称心如意的爱车,精挑细选。试驾后,我仍旧在两车之间摇摆不定。最终影响我定535有两个原因: 1. A6高配版后座空调出风口因为冷热杯架的原因,很靠后,都快贴到后座椅了,虽然增加了豪华感,但是非常影响后 座中间的空间。这个简直就是分腿神器,坐在中间这个位置必须两腿岔开,很不舒服,我本身就因为想买空间大的才选他, 这样就没有意义了。
2. 巧遇535领先版在5月份增配LED智能随动大灯,增配不加价。 好吧,535li领先吧,就这么定了。 车子我独选宝石青,因为黑色的5系显得最大气。起先是想个性化定制,选配全液晶仪表和19寸轮毂,可是时间要3个月 左右,实在等不了。最终还是决定买在途车,全液晶仪表和19寸轮毂就后期自己加装吧,几个4S里只有宝驿有一辆在途的增 配版宝石青535。于是也来不及细想,怕车子被别人订走,于5月27日匆匆下单。
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