换壳兰博基尼,标准空气悬挂,奥迪旗舰的Q8,最合适的是什么?
在奥迪Q系列中,奥迪Q8是体面的主力车型,是奥迪Q7这样的大中型SUV,但在奥迪家族中奥迪Q8的位置更高一些,从Q8、Q7的命名也可以看出来。
作为“换壳”兰博基尼Urus,奥迪Q8不同于奥迪Q7,它主打的便是个性和运动,也是奥迪旗舰车型中为数不多适合年轻人考虑的一台车。那么如果想入手奥迪Q8的话,该选哪款车型合适呢?选购建议
目前在售的22款奥迪Q8根据配置的不同,分为两款45TFSI和5款55TFSI共计7个配置版本,售价区间为78.28-114.68万元,从价格来看,该车的价格其实对于一款豪华旗舰SUV来说也不算太高,不过与奥迪Q7不同的是,奥迪Q8主打的是个性,加上该车在Q系列的定位要比Q7高,所以我个人觉得这个价格还算可以。
即便是最低配的45TFSI豪华动感型,其配置也丝毫不差,标配全时四驱系统、前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、360°全景影像、空气悬挂、可开启式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、电尾门、手机无线充电、前排座椅加热/通风、10.1英寸+8.6英寸中控屏、三区自动空调以及空气净化器等配置,虽是入门款,但各方面配置却是十分齐全。
45TFSI臻选动感型较45TFSI豪华动感型贵了5.1万元,配置上增加/升级了矩阵式LED大灯、大灯清洗功能、大灯随动转向、自适应远近光、16扬声器B&O音响、四驱自动空调以及21英寸铝合金轮毂。从配置上来看,臻选动感型增加的配置其实实用性不是很高,除了16扬声器B&O音响以外,其他配置比较鸡肋,整体性价比不高。
55TFSI豪华动感型和45TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型和55TFSI臻选动感型的配置基本相差不多,主要还是在动力方面有所区别,由2.0T+8AT换装为3.0T V6+48V轻混+8AT,动力有了明显的提升。其中,55TFSI豪华动感型较45TFSI豪华动感型贵了9.2万元,55TFSI臻选动感型较45TFSI臻选动感型贵了12.1万元。
55TFSI冰雪运动版较55TFSI臻选动感型贵了6.6万元,配置上增加传奇黑光包、真皮混搭运动座椅、第二排座椅加热以及22英寸铝合金轮毂。增加的配置并不多,只有4项,这几项配置说实用也实用,说不实用也不实用,我个人不太推荐选择这一款,整体性价比并不高。
55TFSI尊享动感型较冰雪运动版贵了1.7万元,增加车顶行李架、电动侧窗遮阳帘、电动4向方向盘、前排座椅按摩、真皮运动座椅、整体主动转向系统,很显然,相较于冰雪运动版来说,尊享动感型增加的这些配置价值就远超1.7万元,特别是座椅按摩、整体主动转向系统的加入,也让奥迪Q8兼顾运动和舒适。
顶配55TFSI暗夜其实殿堂版较55TFSI尊享动感型贵了10.9万元,在配置上增加全黑外观套件、23扬声器B&O音响以及23英寸铝合金轮毂,简简单单的三项配置,却加出来一台朗逸的价格,我个人觉得没必要选择这顶配,哪怕预算充足也不建议考虑。
综合来看,我个人推荐选择55TFSI臻选动感型,整体配置足够的情况下,动力也有很大提升,而如果预算充足一些的话,其实可以考虑选择55TFSI尊享动感型,增加的整体主动转向系统对于驾驶操控体验有很大提升。至于顶配车型,并不建议考虑,如果预算有限的话,也可以选择最低配车型,各方面配置也完全够用,开起来还是很舒服的,并且价格也不高。
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