【奥迪a4低配和中配选哪个】体验奥迪A4L 40TFSI，外观动感空间大，2.0T爆190马力，8.2秒破百

早些时候，很多手握20万预算的人可能连合资品牌的B级车都没有考虑到，但如今却恨不得手握20万预算买奥迪A6L这样的豪华大中型轿车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

很显然，这是因为豪华品牌入门的门槛越来越低导致，像今天我们所试驾的这台奥迪A4L，其官方售价30.68-39.68万元，再结合市场终端近乎8折的优惠力度，因此性价比非常出色，预算30万足以考虑中配版本。更别提奥迪金融还有诸多活动，像首付30％月供5000左右，有时候还会提供几年免息等，因此对于诸多工作稳定的中青年家庭而言不会造成什么负担。

而今天所挑选的这款奥迪A4L 2022款 40 TFSI 时尚动感型，当属车系次低配，也是目前A4L家族最为走量的版本，指导价32.18万元，优惠后裸车价基本在26万左右，所以30万左右预算是可以开回家，这款试驾车也没选装什么配置。为了更好了解车主想法和对这款车型有一个简单认知，试驾前也询问了诸多车主，他们表示选择的原因是瞧不上奔驰C级1.5T，况且价格也高不少，再就是3系的性价比也一般，因此最终考虑A4L。

还是先说一下设计部分，如今A4L分为动感型和致雅型，二者的区别依旧是外观是否具有运动套件，而对于多数消费者而言，或者是年龄在30岁左右的消费者而言，显然还是动感型更符合审美。像前脸黑色中网配合银色的獠牙装饰，营造出较强的运动氛围，并且新车车头的logo也采用了黑色涂装，颇具RS版本的狠劲。值得一提的是，最新款A4L也提供了RS套件，只是价格有些偏高。而两侧大灯组造型还是颇具设计感，全LED光源让LED日行灯点亮后辨识度很高，也足以满足日常照明需求，因此矩阵式LED光源也没必要选装。

作为一款豪华中型车，A4L尺寸一直表现不错，4858*1847*1439mm的长宽高和2908mm轴距，满足对空间需求自然不在话下，而尺寸优势也能够带来更为修长的车身视觉效果。从侧面设计来看，腰线划过车门、后翼子板和油箱盖，锋利的效果配合18英寸五辐式刀锋轮圈，运动范自然到位。

到了尾部，LED尾灯组无疑是最大的设计亮点，辨识度依旧很高，尤其是LED光源配合下，亮度注定它十分醒目，只是苦了跟在后面的驾驶员。但即便是咱们这款次低配，灯组功能也没有减少，转向灯动态效果彰显出德系一贯的细节，再加上货真价实的双出排气布局，包括镀铬饰条与车身缝隙的衔接，也都表明德系的质量可靠。

坐进车内，即便是次低配版本，也没有让人有什么心理落差，只要是不对比看不见的配置，和高配版本没什么区别。像比较容易区别高低配的全液晶仪表全系标配，也能全屏显示地图，因此功能性和视觉效果都很优秀，再配合中控台12.3英寸悬浮式多媒体大屏，高级感也得到了保证。此外还有一点值得表扬，那就是动感型均提供多种内饰配色，像黑红、黑灰等搭配，也都很好营造出运动氛围。

至于说配置，毕竟是次低配版本，肯定没什么太过高端的功能出现，再加上豪华品牌都有一个通病，那就是需要选装。当下主流的L2级别驾驶辅助系统就得选装，甚至按照目前所得到的配置表来看，哪怕是最顶配版本也逃不过这个套路。所以各位真要选装，我们建议考虑一下氛围灯、高级音响和座椅舒适性配置即可，或者是预算充足就选一些主被动驾驶配置，比较容易提升出行品质。

空间表现就不再赘述，因为A4L的口碑有目共睹，一家四口人出行轻轻松松，座椅表现不说极佳但也符合主流水准，因此咱们谈谈动力。目前40TFSI车型均搭载2.0T中功率调校发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，且中期改款的A4L在40TFSI车型上也提供了quattro四驱系统。而官方公布百公里加速为8.2秒，足以满足日常出行的要求。

不过这次试驾近百公里，让人意外的一点是油耗表现，在市区路段较多的前提下，百公里竟然仅为8L左右，已经是B级车阵营最低水准了，像2.0L排量的凯美瑞也不过如此。这对于需要添加95号燃油的A4L车主来说，后期花费也一定程度降低了。不过直线加速表现出色，没有quattro四驱系统加持的A4L弯道就无法领先了，主观上操控性不错，这是因为德系车底盘扎实，高速下支撑性强，实际面对麋鹿测试属于正常水准，悬架调校偏舒适。

总结：30万左右预算，想要买豪华品牌旗下的中型车不算有难度，但是想要称心如意，或者是觉得这钱花的值，显然1.5T的“大奔”没必要考虑，而宝马3系长轴性价比一般般。因此，在国内认知度无可厚非的奥迪A4L没理由错过，买它不会被朋友嘲讽动力，也不会吐槽花了冤枉钱，还有不错驾乘品质等着大家。