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【奥迪s5和a6l买哪个】谁才是行政轿车的标杆?A6L、5系和E级横向对比,差距真的太大了

行政轿车三大巨头宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L在国内市场深耕多年,是目前最受欢迎的车型,凭借强大的品牌力和产品力深受大众喜爱,销量也远远领先于同级别的其他车型,到底谁是这个级别的标杆?

奥迪A6L是最早进入国内市场的,外观上仍然以商务行政风格为主,但年轻的时尚元素融合在一起,使用户群体能够覆盖年轻人,看起来非常庄重成熟,对于刚进入商场的创业者来说,这车不仅是实力的象征,而且具有外观的作用。(威廉莎士比亚,奥迪A6L,Northern Exposure)。

宝马5系虽然起步稍晚,但是绝对算得上后起之秀,凭借过人的操控性能为其标榜了运动,大多数车主都是看中了操控性能和动力选择的它,而正因此,年轻人也是它的主力群体,外观设计也是以运动为主,风格动感时尚,而且新一代的设计还兼具了商务属性,借鉴了大量7系的设计元素,使得宝马5系也能胜任商务需求。

奔驰E级确实是一代神话,这一代的奔驰E级自上市以来就一直热销,即使加价销售依然要排队等车,可见大家对它的喜欢,众所周知奔驰擅于舒适性的打造,而对于这一代E级来说,不仅有着不错的舒适性,而且操控性能也大大提升,开奔驰坐奔驰的时代悄然来临。

奥迪A6L的内饰还是蛮有科技感的,用料也不错,只是低配车型配置太过寒酸,而且塑料配饰太多,对于追求细节体验的用户来说还是要选择高配车型,毕竟实木和真皮的质感更胜一筹。奥迪A6L在车身材质的选用上和5系、E级是一样的,都是采用钢铝混和材质打造,重量相差无几,不过在底盘悬挂上,三者都是有偷工减料的。

宝马5系的内饰一如既往的简约时尚,不搞花里胡哨的点缀,把实用性摆在首位,对于追求驾驶的用户来说,繁琐花哨的操作反而影响体验,正是宝马5系的这套内饰设计给予了驾驶员更专注的驾驶精神,操作非常方便快捷,人机交互体验极佳,相比A6L来说,内饰材质也略好一些,不仅用了实木,而且还有真皮点缀。

奔驰E级的内饰相当惊艳,扑面而来的豪华感非常迷人,很多人难以抗拒它,这也是它吃香的原因,内饰材质算不上多么出众,只能说是普通水平,但是设计确实出色,内饰氛围和质感的把控远超5系和A6L,而且加入了大量工艺打磨雕琢,比如钢琴烤漆工艺,看上去平添几分高级感。

动力方面不得不吐槽奥迪A6L,搭载了2.0T L4发动机,配备7DCT变速箱,拥有224匹马力和350牛米扭矩,由于马力的不足,A6L加速性能不及5系和E级,双离合变速箱虽然反应快,但是平顺性不够,没有那么细腻的感觉,对于行政轿车来说,确实差点意思,而且发动机是铸铁材质打造,相比5系和E级的全铝材质来说,质感上也略微有差异。其实这些都是可以接受的,因为奥迪A6L的调教比较出色,但是前驱设计确实说不过去,即便是纵置前驱平台打造,与5系和E级的后驱相比,细节上还是有差异的。

搭载2.0T L4发动机,这是宝马的B48系列,拥有252匹马力和350牛米扭矩,配备8AT变速箱,动力匹配做的很好,动力爆发力十足,变速箱响应积极,动力体验是最棒的,整个加速过程非常丝滑,后驱的设计也使得它操控更好,对于追求驾驶的人来说,宝马5系还是更加符合需求。

搭载2.0T L4发动机,配备9AT变速箱,拥有258匹马力和370牛米扭矩,加速虽然最快,但是体验不行,匹配不够好,动力衔接跟不上,急加速有延迟,动力体验并不好,而且调教比较舒适,有一种开船的感觉,加之新款对悬挂进行了调整,变得更加舒适,这使得乘坐体验有提升,但是支撑不够,导致侧倾要大一些。

在售价方面奔驰E级的价格是最高的,宝马5系次之,奥迪A6L则最低,只能通过价格战来促销,这就说明了品牌力的问题,综合来看奥迪A6L的性价比最高,奔驰E级的品牌力最强,宝马5系的产品力最强。

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