【新奥迪a4l和q5哪个好】都说买新不买旧，面对大幅优惠，深度探讨：全新奥迪Q5和现款奥迪Q5该如何选择？

不管钱多钱少，车友们在选择任何车型之前，都不知道这辆车的性价比怎么样，同时在这个市场决定价格的大环境下，当所有车都换代来临的时候，老终端折扣总是那么诱人。现在对于奥迪家族来说，奥迪Q5和奥迪A6L都被取代了，现金的价格优惠幅度非常大。从常识来看，烧粮差评今天从很多方面讨论了这件纠结的事情。

新/旧

一、外观：

车辆换代，最为直接的看点就在它的外观上，跟小弟新A4L一样，车身线条变化很大，整车看起来更加凌厉，而分辨性最大的地方依然在前脸上，大嘴格珊变大了，其六边形的格珊变得更加立体，全新的矩阵式大灯与格珊直接相连，发动机盖上的线条更为突出，整车给人一种更加符合时代潮流的感觉，相比老Q5的圆润线条设计语言而言，新Q5看起来更加运动。

从车身数据上来对比

新老款对比

整体车身长/宽/高以及轴距上面并没有很明显改变，后观尾部，抛开全新的尾灯来讲，最让人注意是尾灯上方的腰线，从视觉上来讲，对比老款Q5动感不少，承接上文中的一句话，“全新Q5车身的线条设计更加的肌肉、年轻”。而老款Q5从前脸到腰部再到尾部，都是给人一种圆润，沉稳的感觉。同时在国产上市的时候，预计还会推出Q5L加长版本，后排空间应该有明显改善。对换代的外观而言说实话，对于不了解奥迪历代车型的车友来说，外观的变化跟小弟A4L有一样的感觉，并不如想象中的那么变化巨大，可能对大多数人来说也无法做到一眼分辨。

二、内饰：

在内饰方面新老两款的差别就很大了，就目前奥迪家族所有更新换代的车型上，都学习老大哥Q7一样的内饰设计风格，虚拟仪表盘、飞机档把，中控台的材质虽然稍逊奔驰，但覆盖在中控台上的软性材质还是有比较舒服的手感反馈，驾驶室更像官方宣传的一样“飞机驾驶舱”，全新Q5驾驶室未来科技感与老款的Q5内饰而言，可谓是不能同日而语了。看惯了目前奥迪已经换代的车型后，老款Q5的内饰的确是落后不少，据统计在老款A4L和Q5的车主口碑收集上，老内饰风格一直被认为是老款车型上的一个诟病，因此比较在意老内饰的车友，在选择购车的时候，还是要考虑好。

对于新内饰方面，我挑出变化较大的地方来讲，首先是前排扶手箱，新Q5在这里支持多级调节，储物盒可以前后移动，配上的有2个USB的借口，很人性化，同时杯架仍然支持保温和降温的功能，储物空间也很多。第二，在手扶箱的杯架上方也配有手机无线充电板。

后排乘坐空间：

新/旧两款后排空间差别并不大

从上面的车身长和轴距上来看，在后排的乘坐空间上并没有得到提升，后排乘坐依然会比较紧凑，正常175的身高，二郎腿就不用想了，但是与老款Q5一样，后排座椅可以前后移动，在载货需要大的时候，依然可以为后排提供更大的装载空间，但后排乘车舒适度就不谈了。另外后排地板凸起的部分依然很高，中间乘坐的舒适度也不够好，总之在后排乘坐空间和舒适度上来讲，新老两款的区别并不是很大。但预计国产上市会推出Q5L加长版，那么后排乘坐空间将会有明显的变化。

三、动力方面：

目前海外版本多出了四款柴油发动机和一款汽油发动机，主讲汽油版，配备有2.0升涡轮增压发动机，最大马力252，最大扭矩为370牛米，相比老款Q5在230匹马力和350牛米扭矩，增加了22匹，扭矩上多出20牛米，匹配的变速箱为7速S tronic自动变速箱。总之，新款对比旧款而言，动力有所提升。同时新Q5提供了柴油版本，但纵观汽车发展上来说，海外推出的这类高压共轨的柴油机在面对国内的油品质量而言，在驾驶10万公里后会很容易出现冒黑烟，喷油嘴堵塞等问题，对于国内的柴油版骚谷君在这里并不推荐购买。

四、其他方面：

2017款Q5

车身重量上，在新Q5上已经大面具使用铝合金材料，车身减重90KG。

风噪方面，老款Q5的风阻系数为0.33cd,在同级别的X3和GLC中都更胜一筹，但新Q5的风阻系数做到低至0.30cd,不仅提升燃油经济性，风噪也小幅下降。

大灯方面，老款Q5的远近光灯全系都是标配的氙气大灯，而新Q5配备了LED大灯组。

四驱方面，老款Q5为恒时四驱，即在任何路况环境下都是四驱，而全新Q5变成了适时四驱，简单说就是通过电脑的处理控制，根据动力需求的强弱，自动切换四驱和两驱模式，那就注定能做到更加省油。

悬架系统，在新Q5的顶配车型上将推出可变空气悬架，提供60mm上下调整，这将很好的提高乘坐舒适度以及在越野过程中提够通过性的优势。

后排娱乐系统，在国内人群心中，Q5的形象更偏向家用、城市SUV等形象，相比A6L来说，其行政属性并不强，估计后排的两块大屏将会取消。

后备箱储存空间，车身加大之后，将后排座椅放倒后，起装载空间提升了600L，整个装载空间达到1550L，在日常的使用上，装载空间将会变的更大。

新Q5后背空间

五、价格方面：

为什么我要把价格放在最后来讲，因为造成新老Q5选择困难的最重要因素其实就是价格，目前现款的Q5终端优惠最高可以达到8万，车价甚至可以做到更低。着实从性价比上来讲，老款Q5可能会更高，这也就是为什么你在马路上看到的Q5会如此之多。

现款Q5车价

最后，根据我上面的对比总结，相信车友在新旧两款车型上也有了初步的认识，哪一款更适合自己呢？各位车友可以关注后在下方评论区进行留言。

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