【郑州威佳4s店】广汽皮克斯或退市|河南杰夫品牌销售不受影响，车主仍然可以正常享受售后服务。

大河报艺影记者耿子腾

7月18日，Stellantis集团宣布将以轻资产的方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止当地合资企业。今后，Stellantis宣布将致力于在中国分配Jeep品牌的进口车。当晚，广汽集团官网也发表声明说，由于近几年广汽集团持续亏损，今年2月以来无法恢复正常的生产经营，因此“正在协商有秩序地终止合资公司，并将依法妥善处理合资公司的相关事项”。

Stellantis集团的声明

资本不还债，疯狂皮克退出市场

事实上，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称广汽峰)内部正在进行破产清算的消息最近传到业界。据胜联合会称，今年上半年1 ~ 6月，广汽皮克斯的销量为1857台，同比下降了80%以上。据广汽集团公开的月报显示，从3月开始，广汽皮克斯的生产一直处于停滞状态。2021年9月，Stellantis集团宣布关闭广汽峰广州工厂。据广汽集团财报显示，截至2021年末，资产总额为86.81亿韩元，负债总额为86.78亿韩元，几乎是资本不债。

2007年，Jeep以进口方式进入中国市场，随后引进了新的替代诺基亚和指挥官两种重量级车型。2010年3月，菲亚特集团和广汽集团合作成立广汽菲亚特汽车有限公司，第一辆国产车型毕翔于2012年9月正式上市，官方指导价格为10.88万~ 15.88万韩元。2015年11月，Jeep第一款国产车型正式上市，自由光以全新Cherokee(切诺基)国产后的新名称以22.98-31.58万韩元的价格售出。此后，杰夫相继扩大了国产自由侠、智男、大指挥官等车型的产品阵容。随着SUV市场的高速增长和中国汽车市场的稳步发展带来的红利，2016年广汽峰销量为17.99万辆，2017年同比销量为23.57% ~ 22.23万辆，广汽集团销量的10%以上，广汽峰成为活力集团，自成立以来达到了销售额的顶峰。

多种因素，拥有进口车辆

2018年以来，随着情况锐减，广汽菲克当年累计销量为12.5万辆，同比下降了39%，旗下菲亚特品牌宣布退出中国。此后的两年里，销售量下降，2019年萎缩到10万台，2020年萎缩到4.5万台。2021年，广汽皮克斯又遭遇腰斩，年销量只有2.1万辆。连续4年销量下降，使广汽集团成为广汽集团销量下降最多的汽车企业。此外，受疫情影响，智能电动发展变化带来的生产力不足，合资股受到自由化政策的影响，股东双方对广汽皮克斯未来的控制权存在分歧。

业内人士表示，2017年FCA计划到2022年将中国年销售量从20万台提高到85万台。现在看来，当年的“誓言”显然成了一个大笑话。与此同时，随着市长/市场库存竞争的加剧，从2018年开始，东南三菱、长安铃木、东风雷诺、长安DS、广汽AKURA(从2023年开始)等品牌纷纷退出市场或退出合资公司。

但是，从Stellantis集团的声明中可以看出，Jeep品牌第二次国产化失败意味着Jeep品牌不是退出中国，而是从中国以进口方式分销Jeep品牌车型。除吸收现有经销商外，在考虑引进新经销商的同时，主要销售牧马人、代诺基、角斗士等进口车型。

售后正常，车主不必担心

大河报艺视频记者也是在河南泰陵Jeff、河南富红Jeff 4s店认识的。目前除了少量的大指挥官、智男、自由光三种国产车型外，目前主要销售牧马人、大代NOKI等进口车型，其中为了促销，大代NOKI的折扣也达到了20万韩元。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure、Northern Exposure)目前河南消费者购买Jeep品牌型号不受影响。

广汽皮克的退市对现有车主的售后服务有影响吗？针对大部分车主的担忧，郑州委对记者说，目前威嘉集团在郑州有两家Jeep品牌4S店，今后的营销重点是牧马人、大代NOKI、GLARAITER等进口车型。现有车辆的维修保养都可以去卖场正常进行，车主不仅可以得到威佳集团的售后服务保障，以后进入店铺维修的顾客也会以进口车的标准接待。(大卫亚设)。

据悉，在Stellantis集团正式公布的前一天(17日)，Jeep当局举办Jeep角斗士和木马“山海、背风”，彻底探索郑州站的活动吸引了众多车主和意向客户，让河南消费者感受到街头感角斗士和木马这两辆车的全地形的强大。从客户的反馈来看，对Jeep的各种越野道路和野外生活方式仍有强烈的认同感。另外，7月份，Jeep品牌将推出共享“生日礼仪、好“7”的打折购车活动，继续回报河南消费者。这一切似乎表明，Jeep品牌无意完全退出中国市场。