【奥迪车怎么避免积碳】学会这一招，让你的爱车远离积碳

汽车积碳可以在所有汽车上，但部分汽车由于碳问题，发动机维修和发动机性能下降，油耗高，发动机故障灯亮，部分汽车积碳少。这次小编告诉我们如何避免积碳的发生和积碳的清洗。

汽车积碳的产生原因首先就是汽油问题，君不见隔壁的地球梦都成了“积碳梦”了吗，要想不产生积碳就尽量不要往那些小油站加油，尤其是那种移动加油车，有时候应急可以，但是不能一直加，那些油站的油品参差不齐，里面的添加剂也不清楚，加到发动机里面特别容易产生积碳，还会损坏汽车上的氧传感器，所以汽油是积碳产生的一个重要原因。

再有就是汽油引起的机油寿命下降，没错，汽油的油品会引起机油寿命下降，机油寿命下降会导致机油失去原本的作用，进而让发动机内的机械部件失去润滑，还会让橡胶材质的气门油封老化，导致机油流进燃烧室里面燃烧导致烧机油，积碳增多，也有些机油本身质量就不行，所以机油的选用也是要注意的，机油推荐使用美孚，壳牌，嘉实多这些大品牌机油，不一定非要全合成机油，根据车子型号来决定。

那么油品没问题，机油也没问题之后，还会有积碳怎么办呢，这个时候可以选择一些燃油添加剂进去，可以进一步减少积碳的产生。但是一部分车子已经产生积碳了，就不适用于使用燃油添加剂预防积碳的方法，那么这个时候就得去修理厂清洗积碳了，清洗积碳目前修理厂有打吊瓶清洗，核桃砂清洗，干冰清洗，这里小编推荐使用干冰加核桃砂双重清洗，干冰清洗燃烧室内部和活塞环表面积碳，核桃砂清洗进气气门杆的积碳，这样一套下去可以把燃烧室和气门洗的干干净净的，还不会伤到发动机，。

其实还有另一种方法，就是（免拆治理烧机油）的方法，这种方法是把特质的药水经过加热，放到燃烧室里面，这种的好处是可以把活塞环的积碳清洗掉。但是缺点是不适用于所有的车子，有些车子的缸壁是铝的，缸壁上面有耐磨涂层，药水会把缸壁上的涂层洗掉，导致发动机拉缸烧机油，例如奔驰很多车子都是不能用这种方法，还有宝马一部分也是，只有一些缸壁是原厂镶进去的缸套的发动机才可以用这种方法，所以这种方法要慎用，不要听修理厂吹牛逼啥车都可以用药水泡，泡坏了他也不承认。