开车上路时空调系统必须使用,我们知道汽车的内部循环和外部循环也是我们打开空调时使用的功能。
关于内循环和外循环的标志,我们大家应该非常熟悉了,需要注意的是,不同车型这两个按键设计的位置可能不同,但是功能都是一样的。
那么,内循环和外循环各自具体都是起什么作用呢?我们先几种情况,看看大家有没有遇到过。比如我们在市区开车时,车内常常闻到汽车尾气的味道,而在空旷的路段或高速公路上行驶时,却有时感到头晕胸闷。出现这种情况的原因就是车主在行车过程中,没有正确使用内循环和外循环引起的。
那么,内循环和外循环各自都是起什么作用呢?简单来讲,内循环是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅是来自车内,形成车辆内部气流循环。内循环主要用来阻止外部灰尘和有害气体进入车内,比如行车时通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡周围排出的有害尾气进入车内;另外,内循环的一个作用就是保温。
外循环则是利用风机将车外的空气吸到车内,也就是促进车内与车外空气流通的,风扇吹出的风来自车外,即使不开风机,车辆在行驶中仍有气流吸入车内,补充车内的新鲜空气。而在市区内行车在拥堵路段时闻到尾气味,就是因为使用了外循环造成的。
因此,结论就很清楚了,开高速时自然是要用外循环的,而在堵车时需要转换成内循环,同时,内循环和外循环的使用,还要结合空调、暖气风系统进行。
(运营人员:何曙光)
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