【奥迪s3怎么改中网】这才是奥迪S3正确打开方式，实拍改装奥迪S3

说到奥迪S3，我想大家都比我更了解。奥迪家族的S系列性能版车型。简单地说，是A3的性能版。一上市就引起了各大众媒体的强烈关注。作为4秒俱乐部的成员，这足以让各钢炮们感到辛苦。今天我们带来的是这样改装的S3。

外观上，车主选择了雪邦蓝的颜色，这是原厂主打的颜色，这让我想起了斯巴鲁，它家也喜欢蓝色。中网更换了RS3的全黑中网，中网的S3标识拆掉了，略显低调。大灯更换成了2017款S3的全LED大灯总成，单从造型上就能看出凶狠劲十足，不愧是灯厂。

全车更换了18寸的金色FRS锻造轮毂，搭配YOKOHAMA的225 AD08R轮胎，抓地力与操控自然有所提升。银色红字的AP Racing 9660大六刹车恰到好处的填满轮毂，搭配DBA的T2分体划线碟，无论是刹车力度还是抗热衰减能力都有质的提升。

车尾部分的尾翼换成了碳纤维材质的，增添一丝战斗力，更多的是为了好看，起锦上添花的作用。

后唇换成了碳纤维的扰流后唇，能将车底的气流导向车尾。

整车换装了德国Sachs performance的绞牙避震，车身高度进一步降低，姿态也更好看，操控的提升自然是少不了的。

车尾的“上海大众”字样让我觉得拍到了一辆假的S3，但其实这是车主“扮猪吃老虎”的风格，因为本身小钢炮就有这层含义。

内饰方面，仪表板已经换成了2017款S3的全液晶仪表，方向盘也换成了TTS的，造型和材质都不同，握感更舒适。左侧的出风口装上了Defi的涡轮压力表。

动力方面，今天的这辆S3换装了Karztec碳纤进气风箱，Runtek的全铝加大油底壳，Turbosmart内泄压阀，还换装了HG的全铝加大中冷。

排气换装了英国蝎子的200钼高流量头段，并刷写了HG motorsport ECU 二阶程序和TCU波箱程序，对于马力有着不错的提升，毕竟原厂的2.0T高功率发动机能爆发出286匹马力和380牛·米的扭矩。

继续图赏：

今天的这台S3在外观上可能会让不懂车的以为是改装的A3，特别是车尾的“上海大众”标识，略显低调，也许就是这种“扮猪吃老虎”的低调才让更多的人喜欢上小钢炮吧，如果你在路上遇到它，千万不要轻视它，因为很可能你会吃不了兜着走，不过我相信有很多不服的，但请记住，请前往赛道比高低哦~

改装清单

内饰：2017款液晶仪表

奥迪原厂TTS方向盘

全车座位换德国berger蓝色安全带

外观：2017款S3 LED大灯总成

全黑RS3中网

碳纤维尾翼、后绕流

18寸金色自定义数据FRS锻造轮毂

Blox加长锻造反串螺丝

日本横滨AD08R轮胎

制动：前AP9660大六刹车，DBA T2分体碟，Goodbridge钢喉；

后台湾加大分体碟，brembo刹车皮。

动力：Runtek全铝加大油底壳

Defi涡轮表

Karztec碳纤进气风箱

英国蝎子200钼高流量排气头段

Turbosmart内泄压阀

HG 全铝加大中冷

HG motorsport ECU 二阶程序+TCU波箱程序

操控：德国Sachs performance绞牙避震