现在越来越多的车型方向盘装有变速拨片,其性能车和运动类型车型变速拨片基本成为标准,所以大家似乎都对车的驾驶体验要求达到了更高的水平。现在,我们来谈谈如何使用变速拨片。(大卫亚设)。
我们先来了解一下换挡拨片。
方向盘换挡拨片是来自于F1赛车的技术,F1赛车不仅追求速度更是要求赛车手的技巧,所以就不可能使用自动变速器了。而换挡杆在F1赛车中换挡速度较慢,而且大家都知道F1赛车的座舱是非常狭小的,所以就改进成为了拨片换挡。这样大大提高了换挡速度并且节省了车内空间。而这一优点被运用到了现在的汽车技术上。
换挡拨片存在于手自一体车型当中,选择手动模式,然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。这样可以充分体会到到手动模式由自己操控加速的快感,而且能做到手可以不离开方向盘,专心于驾驶,仔细体会到人车合一的驾驶乐趣。
换挡拨片虽说能给你带来极致的驾驶乐趣,不过换挡拨片相对手动挡来说还是有一定的劣势的。
换挡拨片最大的弱点就是无法跳挡,无论是升挡还是降挡,加减档只能通过拨片逐一升降。不像手动挡那样可以直接升降档。
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