【奥迪q5的挂挡把怎么装】Q5双离合变速箱为啥突然没有倒挡

今天维修的是奥迪Q5倒车时突然没有倒车齿轮，行驶中的齿轮比以前不光滑，仪表提示没有反向堵塞，所以去商店维修，这辆车装备了EA888第二代发动机，7档双离合器代码0B5纵，与动力包一致，0B5变速器多装在奥迪车上。保时捷马卡也装着这个变速箱。没有倒车齿轮有很多原因。简略中繁杂，1排线故障(一般报告电磁阀故障)2阀门、3离合器、4档开关、5同步器、叉、6台电脑。

经过2，3小时的排查故障锁定在变速箱内部机械故障，具体问题需要拆解变速箱，最后我们找到了故障点。变速箱记得保养哦。

车友来的时候仪表一直提示故障，还好安全的到达，接着我们检查故障。

电脑读取的故障码，接着我们开始检查可能存在的故障。

用电脑做机械测试发现不能到达位置

接着我们查询这一款变速箱的维修手册以及内部结构。

一开始怀疑控制系统故障，这恶鬼也确实比较容易出问题，

我们那里一套实验用的控制单元阀体，看似否这里出现故障引起的。结果故障依旧

我们需要更换的变速箱油，7档湿式双离合变速箱专用油。变速箱装的有两种油。不一样

变速箱内滤网和油底垫，马勒和爱尔铃密封垫。

安装阀体加入机油做测试，最后还是不行，不用说肯定室内部有问题，接下来我们拆变速箱。

费了老半天时间终于将变速箱拆了下来，拆卸的时候螺丝断裂了3颗需要更换新的螺丝。

重新拆卸阀体，分解变速箱

这款变速箱的离合器

变速箱的结构并不复杂

拆卸的螺丝分类做好标记。

订购的新螺栓约25一条

这一块是齿轮箱，我们挨着检查可能出现问题的地方，目测没有发现铁屑和异常磨损的地方，齿轮箱基本可以排除

排除齿轮箱故障的可能，安装全新的挡位开关。

变速箱内部构造图

为了保险，油封胶圈建议更换新的避免返工

回过头来我们将离合器分解了，第一个故障出现在了我们面前

其中的一组离合器严重的烧掉，离合不能正常工作不能换挡所以没有挡位。

我们修好的离合器，修这玩意还是要点手艺哦。还好有朋友的帮忙用了他们的专用工具。

订购的两个油封。100大洋一个

两个晚上组装完变速箱，毕竟白天还有别的活要干。

第二天晚上继续组装变速箱，白天还有其他的活。两不误

安造维修说明拧紧离合器的螺丝。

尾壳也得上密封胶。安装完尾壳和油底壳，维修工作基本完成。

第二天装好试车，重新在线解除防盗试车故障彻底排除，路试70公里换挡正常OK.

经过几天晚上加班的维修，终于将车辆按时的交付给了车友。谢谢车友的信任，遇到问题我们都会去研究解决故障