SUV在整个汽车市场中占有越来越高的比重,超过传统轿车的势头越来越大,越来越多的人选择SUV作为私家车。
相对于轿车来说,SUV以其大空间,良好的通过性等优点颇受大家的喜爱,但是80%的SUV车主却没有意识到自己错误的选择,下面小编说说SUV相对于传统轿车的优势和劣势,看看你是否真的需要一台SUV?
SUV相对于传统轿车来讲,空间大,底盘高,相对良好的通过性和良好的视野,确实满足了一部分人群的需求,但是绝大多数人却是因为盲目跟风而买了SUV。其实并不是每个人都需要一台SUV。说起SUV空间大,许多SUV车主做生意偶尔兼顾拉货,这时候一台SUV的却非常必要,但是对于正常家庭来说,SUV的后备箱空间在90%时间是闲置的,这是一种浪费。有的人可能会说“我平常可以不用,但是用的时候不能没有”,这句话可以用来形容一台车的动力储备,但是形容SUV的空间却不行,我们总不能为了偶尔的一次游泳,就一年四季穿泳衣,真正需要搬家货运的时候其实找台货车就好了。
再来说说SUV高底盘的优势,SUV底盘相对轿车来说要高出一些,带来了良好的通过性以及良好的视野。但是SUV良好的通过性在我们实际生活中并没有频繁使用,可能有车友会说SUV最大的好处就是上马路牙子可以放心点不怕磕底盘,但是现实情况是SUV车主也基本没有大脚油门上马路牙子的这种开车手法,毕竟有损车辆轮胎以及悬挂系统。我们日常走的路90%都是铺装道路,并且即使川藏线也有很多轿车在跑,因为国内的公路质量和普及是比较不错的,包括山区农村也基本做到村村通公路,这时轿车和SUV一样可以胜任。偶尔遇到极端路况,SUV也无法做到和硬派越野车一样去撒野。这样的话SUV高底盘的优势在日常生活中90%的情况是用不上的!还有人喜欢SUV的坐姿,视野好,就如同开福特F150、大货车一样高高在上的感觉,就这点来说萝卜青菜各有所爱,有的人喜欢跑车,越低越好,人车合一操控性好;有的人喜欢高高在上,晃晃悠悠,惬意。
再来说说SUV相对轿车的缺点,SUV高大威猛的同时,离地间隙高,风阻系数大,油耗高,噪音大,刹车性能稍差,车辆稳定性差,安全性能低,即使有ESP车身稳定系统加持,SUV的操控极限也不如轿车高,在突破ESP稳定系统极限后翻车概率依旧很高,尤其高速稳定性远不如轿车。十次车祸九次快,所以车辆的高速稳定性是非常重要的,一辆车的好坏往往就在高速时见分晓。
最后说最关键的—SUV在国内的溢价率是很高的,溢价率高达30%以上或更甚。拿大众途观SUV为例,典型的A级紧凑型SUV,价格在20万元左右,相对于大众旗下的A级紧凑型轿车,价格却高出许多。其实同样的价格完全可以买一台B级中型轿车,不论驾驶感受还是安全性更好。反观国外SUV溢价率比较低,所以不少老外青睐SUV,比如在国外,C级中大型平台的奥迪Q7是不可能卖到和D级大型车平台的奥迪A8一个价格的,但在我们国内,两者价格却相差无几。
【总结】并不是每个人都需要一台SUV,大家不要盲目跟风去购置一台自己不需要的车,同样的价钱买一台高一个级别的轿车是一个更好的选择,比如和宝马3系同平台的宝马X3的价格可以买到高一级别的宝马5系。最后建议大家向D级轿车努力,整体驾乘感受要比SUV更胜一筹,比如奔驰S级,宝马7系等。SUV作为第二辆车是不错的选择,最好要途锐起步才像个样子,比如途锐、Q7、X5、卡宴等等。只有那个级别的SUV,才是完美,无论动力,操控,安全性等等都是好到极致。千万记住适合自己的才是最好的,不要把钱花在无用之地。
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