最近网络上发生了非常有趣的交通事故。这次交通事故中奥迪和比亚迪发生了冲突。模特是奥迪A4L和比亚迪松麦克斯。
按说一般的交通事故绝对不会引起网络上很多人的讨论,但是这场交通事故呢,被撞的奥迪受损非常严重。而比亚迪却几乎没有什么损失。所以在网上就出现了非常热闹的讨论,难道更贵的奥迪的车身强度不如比亚迪吗?当然对于这起交通事故来说,大家最最关注的还是责任的划分。这起交通事故的主要责任在比亚迪宋max。因为事发路段位于山路,弯道非常的多,通常都只能单向行驶,但是宋max这辆车在发生事故当中,已经行驶到了对方的车道。所以如果来判定事故责任的话,如果奥迪车主没有超速行驶的话,宋max车主负全责。
我们再来看奥迪车的受损程度,首先从照片上看它整个的前保险杠已经破损了,标志性的前进气格珊也已经撞坏了,两个前大灯从照片上看,像是没有受到很大的损伤,但是发动机盖也已经撞得变形了。或许车内的风扇也已经破损,而至于发动机方面或许没有太大的问题,但是要等到打开发动机盖才能够判断。
我们再来看看比亚迪的受损程度,它的前保险杠基本上没有受损,雾灯前翼子板受损比较严重,大灯也没有破坏。因此从照片上来判断,它的维修成本要低很多。
当然从这起事故当中,我们很容易的片面的得出结论,那就是奥迪不如比亚迪耐撞。但其实并非如此。在这起事故当中,奥迪车有两个方面是处于劣势的。
首先是地势的原因,事故现场处在一个坡道上,比亚迪位于坡上面,而奥迪处于坡下面。事发的时候,比亚迪的车主或许正在超车,因此它的动能更大,也带来了更大的势能。而奥迪车由于处在一个上坡的位置,所以它的速度比较慢。速度更快的比亚迪撞上了速度慢的奥迪。所以奥迪车的受损更严重。
第二个原因是,比亚迪与奥迪车相撞的时候,比亚迪是车身一侧与奥迪车的正面发生了碰撞。比亚迪的接触面积更小,受力面积小,而奥迪的接触面积大。这就像一个钉子,可以很轻松的扎破非常厚的牛皮一样。
因此事故的最后,比亚迪的车受损很轻,而奥迪车的受损看上去就非常严重,如果把这两个车调换一个位置。奥迪在坡道上面,比亚迪在坡道下面的话,我想受损失大的或许就是比亚迪了。
所以本篇文章的根本目的并不是想追究谁的责任,只是想通过这篇文章告诉大家,不要只看眼前的东西,而是要深究它背后的根本原因。就比如说奥迪跟比亚迪到底谁的车身更结实不结实这样的问题。其实每一个事故发生的时候都与他当时特定的条件息息相关,两车的速度,所处位置,碰撞的接触角度完全不一样,所以会造成有些车受损很严重,而有些车受损很轻的假象。只要是接受了国家安全碰撞测试的车,通常来说都是很安全的。
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