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【奥迪q7发电机怎么样】高水平的SUV,奥迪Q7可跑还节能,值得买?

奥迪非常注重科技感的构建,在平台和团队的不懈努力下,引进了响当当的Quattro 4驱动器系统,满足了更多用户的速度和热情,引进了奥迪灯厂,成为市长/市场细分的标杆。

不仅如此,奥迪还是一个高水平的“技术宅”,兢兢业业在汽车动力系统上研发,带来更多电气化结构的升级。一是推出纯电动e-tron系列,二是推进了48V轻混系统。48V轻混系统作为节能、减排和实用性的平衡点,可以说是最佳的解决方案之一。奥迪作为一个积极推广48V轻混系统的品牌,在奥迪Q7也使用了48V轻混系统。

奥迪Q7动力表现

奥迪Q7配备3.0T V6涡轮增压发动机,48V轻混系统,最大功率250kW(340马力),更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。匹配8速手自一体变速箱,100公里加速5.9秒,整体油耗9.3升/100公里。你应该知道,奥迪Q7可是一个“重量级选手”体重2280公斤。然而,燃油经济性低于10升/100公里,可见48轻混系统非常高效。

48V系统的工作原理

简单地说,48V轻混系统(Mild-Hybrid)是一套附加的48V电气系统,在传统燃油车12V电气系统的基础上,配备了独立的48V锂离子电池组。同时,将电机和起动马达合二为一,并与发动机相连,形成带式交流发电机(BSG)起动装置。奥迪Q7配备的48V轻混系统对于改善发动机的效率起到了重要作用,将百公里油耗最高降低0.7升,大大提升了车辆燃油表现。而BSG对燃油经济性的最大贡献是“熄火滑行”,例如,高速减速或在交叉口提前收油,奥迪Q7在惯性减速期间关停发动机,从而消除了发动机怠速和空转时的燃油经济性。这意味着,在高于55km/h的情况下收油滑行,奥迪Q7在最长40秒内不会消耗一滴燃油。一旦驾驶员再次踩下油门,发动机将立即起动,平顺又快速让您几乎感觉不到。

奥迪Q7允许动能回收

不仅滑行和减速不消耗燃油,奥迪Q7还允许动能回收,为48V锂电池组充电,储存的能量将继续用于辅助发动机,这可以被视为一个良性的能量循环。此外,48V锂电池组还可以为车辆的其他电气系统供电,如主动式防侧倾杆、空气悬架、后轮转向系统,并优化发动机的启动和停止。

对于起动和停机系统,老一代起动和停机系统仅在车辆完全停止时工作,因为发动机停止后,车辆的转向和制动辅助功能将丢失。但奥迪Q7采用48V轻混系统支持,可在22公里/小时的速度下起动和停止发动机,即发动机在低速时熄火,从而节省燃油。更重要的是,由于48V轻混系统的电机具有更大的功率,因此在启动电机时它将更简单,振动更小。以往人们所抱怨的自动启停响应慢、振动大的缺点已不复存在。

总的来说,作为接近百万的豪华品牌,奥迪Q7是妥妥的实力派。它拥有不俗的动力和4驱系统,加上超强悍的动能回收,让其跑出了同级别中所达不到的动态驾驶质感。那么看完这款之后,你有打算去就近的4S店试驾吗?

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