奥迪作为德系三强中最具科技范的企业,最大限度地提高了技术,在中国开奥迪已经成为很多成功人士的身份象征。
既然是科技感强,那么肯定是需要付出代价的。小编这期就罗列了奥迪高发的十大故障,按照故障发生的概率进行排序,有大到小,看看有没有你预测到的。1漏油
漏油在奥迪上已然成为常态,有些车型甚至还没有出保就已经开始漏油。并且渗漏地点根本没有任何规律,气门室罩盖、机油滤芯底座、曲轴后油封、正时外壳这都是几大渗漏点之一。解决办法:塑料材质配件基本上必须更换总成,部分配件可以单独密封垫。
2门锁电机
知道车门打不开或者锁不上的尴尬吗?这在奥迪上时常出现。特别是一些车型在5年以上的车型,门锁模块就开始逐渐的出现问题。
解决办法:后市场已经可以更换门锁模块内部的电机,只需要几十块,不再受原厂制约花一千多更换门锁模块总成了。
3黑屏故障
相信开奥迪的朋友对这个故障都很熟悉了,MMI多媒体翻转屏黑屏故障时有发生。两大原因,一是翻转屏里面的排线老化,二是J794主机内部线路问题。
解决办法:这两种故障都可以进行维修,都是线路问题,维修很容易。
4氧传感器
去年我更换了差不多上百根奥迪车型发动机的氧传感器,无论是前氧还是后氧,坏的概率确实都是比较高的。
解决办法:更换氧传感器,这东西根本修不了。
5轮毂轴承
轮毂轴承是安装在羊角上的,只要车轮转动这个轴承就会跟着转动。高发的故障率不言而喻,变现出来的故障就是不断的“轰隆”异响声音,并且会随着车速的增加,节奏也会变快。解决办法:更换轮毂轴承。
6半轴球笼套
悬挂系统恶劣的工作环境对部件的使用寿命是一个非常大的考验,机械部分还好。但是橡胶材质可是真的抗不了多久,半轴球笼套是第一个先倒下的。
解决办法:球笼套可以单独进行更换,维修费用非常低廉。
7烧机油
奥迪烧机油的问题恐怕除了外星人不知道,地球人应该都知道了。但跟宝马不同的是,奥迪烧机油很少有因为气门油封的问题,大多数都是因为活塞环。
解决办法:发动机大修,维修费用高昂。
8水泵漏水
这个问题上开大众的车主也已经有所感觉,毕竟早期这问题更多出现在EA888发动机上,现在连大排量V6V8也难逃这个问题了。奥迪虽然没有像宝马那样采用电子水泵,但是机械式的也确实太爱漏水了。
解决办法:更换水泵。
9正时链条故障
早在五年前奥迪就正时链条异响的故障进行过召回,但是貌似根本没有彻底的解决这个问题,正时异响、正时导板碎裂依然还在发生着。
解决办法:更换正时链条系统,价格不菲。
10膨胀水箱漏水
如果说水泵漏水已经让你足够头痛的话,那么膨胀水箱也够足够让你闹心到手舞足蹈了。奥迪在膨胀水箱(防冻液备水壶)上貌似是中了魔咒一样,几年就开始漏水,并且还是一直向外滴,很难被发现。
解决办法:更换膨胀水箱。
看到这里你是不是也为之心头一颤,毕竟故障整合到了一起还是非常具有震慑力的,有没有吓到你不敢再买奥迪了。车就像是人一样,人无完人,车亦如此。
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