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【新款奥迪尾灯怎么用】新款奥迪A8家族发布 数字化灯光科技升级

【太平洋汽车网新车频道】11月2日,奥迪正式发布了中期改版A8系列。新车包括标准轴(A8)、长轴板(A8L)、主力运动版奥迪S8/S8L,相比之前的A8,中期改版的升级点主要集中在更加耀眼的精致前脸和新S上。

动力方面,除了汽油版提供3.0TFSI V6(高低功率)+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,还有插电式混动车型A8L 60 TFSIequattro,搭载3.0TFSI V6发动机与电机组合而成的插电式混动系统。值得一提的是,作为新款A8系列的一员,对标迈巴赫的顶级旗舰版A8L Horch车型已经在国内亮相,并将在11月的2021广州国际车展上与大家见面。

A8/A8L

新款A8系列的设计主调依然延续之前的扁长锐利线条,主要在前脸和车尾有调整。特别是格栅和大灯造型,一体式进气格栅尺寸再加宽,镀铬条自下而上同样渐渐加宽。侧面进气口角度更竖直,与大灯一样采取全新设计,且上下呼应,更具特色。

新车最大的亮点之一,就是数字矩阵式LED大灯。与视频投影仪使用的技术类似,奥迪数字矩阵式LED大灯采用DMD(数字微镜元件)。每个大灯含有约130万个微镜,将灯光分散为微小的像素,可保证最大调解精度,从而实现一项新功能:高速公路的车道和方向灯。

大灯开启之时,光线铺开,驾驶员车道的照明尤其充足。至关重要的是,方向灯可帮助驾驶员在施工路段不偏离车道。数字矩阵式LED大灯可伴随开锁和离车场景形成动态的回家和离家效果,投影于地面或墙面之上。

侧面看,新款A8并没有太大变化,车顶平缓,车身线条彰显纤长之美,所有版本车型的车侧饰板处皆微微内陷,两端收尖,剑指路面。位于车尾的的镀铬装饰条、数字OLED尾灯结构和贯穿式灯带构成了车辆尾部的主要元素。

新款A8还配备数字OLED(有机发光二极体)尾灯。订车之时,用户可选择两种尾灯效果。奥迪驾驶模式选择为“动态”时,尾灯将相应调节至动态模式专属效果。数字OLED尾灯与驾驶辅助系统进行协作,实现近距离显示功能:当全新A8家族处于静止状态,其他车辆从后方靠近至两米范围内,尾灯所有OLED区段将被点亮。此外,全新A8家族还搭载动态转向信号灯与回家、离家灯光动画演示。

(长轴距版——A8L)

除基础外观之外,奥迪还向用户提供镀铬外饰套件,并首次在奥迪A8车型提供全新S-line外饰套件。S-line套件的车辆前部更具动感,与基础车型截然不同:侧面进气口与S8类似,以极具特色的导流翼片提升前部形象。黑色外观套件则更加运动。

(标准轴距版——A8 S-line)

个性化方面,新车共提供11种颜色,包括苍穹蓝(firmament blue)、曼哈顿灰(Manhattan gray)和极致蓝(ultra blue)等颜色。全新奥迪A8还全新推出五款哑光色:天云灰(Daytona gray)、花剑银(florette silver)、都市绿(district green)、大地灰(terra grey)和冰川白(glacier white)。奥迪定制部门可根据用户选择的配色进行涂装。

(标准轴距版——A8 S-line)

内饰方面,新款A8变化不大,依旧采用奥迪的数字化驾驶座舱概念,MMI触控响应操作系统由两块显示屏(分别为10.1英寸和8.6英寸)组成,支持自然语音操作。此外,内饰氛围灯套件增强版营造优雅车内环境,后排配备矩阵式LED阅读灯。在国内,新A8L配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audiconnect互联系统。

如果还嫌不够独特,奥迪还为新A8的用户提供多款内饰配置,奥迪design selection内饰可选浅灰色,S-line内饰可选黑色、酒红或干邑色。奥迪个性化定制提供皮革套件与皮革设备选项,进一步丰富车主选择。空气质量套件配备香氛和一个离子发生器。

对于重要的后排乘客来讲,豪华舒适躺椅提供多种座椅调节角度,前排座椅背面配备脚踏板,乘客可享受足底加热和按摩。放松座椅套件配备背部按摩功能,由18个气垫支撑,舒适头枕可电动调节。此外,车主还可选装贯穿式中控台、折叠桌、四区豪华自动空调及后排大屏。还可以通过个性化定制选装长方形冷藏储物箱,为车内环境更添一分舒适。

信息娱乐系统方面,前排座椅背面搭载两块10.1英寸全高清显示屏,供乘客投放移动设备内容,也可通过流媒体平台、电视媒体库或蜂窝网络接收多种音频、视频流。另外还有B&O 3D高级音响系统,集成23个扬声器,总功率高达1920瓦,高音单元声学棱镜由仪表板两侧自动升降。后座遥控器现置于中央扶手区域,为后排乘客提供多样舒适与信息娱乐功能。

动力上,新款奥迪A8/A8L将提供3.0TFSI V6(高低功率)+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,其最大功率分别为286马力(50 TFSI)、340马力(55 TFSI)以及480马力(60 TFSI),均匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。

S8/S8L:搭载V8双涡轮增压发动机

这次改款,奥迪还带来了新款S8/S8L。作为该系列中的顶配版运动车型,该车搭载V8双涡轮增压发动机,可在2050转/分至4500转/分的转速区间内,保持420千瓦(571马力)的功率和800牛·米的扭矩,并在3.8秒内完成百公里冲刺。同时该车还标配预测性主动悬架、运动差速器和动态全轮转向。

驾驶辅助系统方面,新车将提供奥迪预防式整体安全系统(Audipre sense)和奥迪预防式整体安全系统前部版(Audipre sense front)为该系列车型标准配置。“Park”、“Tour”、 “City”三款辅助系统为选装套件。

除了汽油版车型,这次中期改款A8还带来了插电式混动的A8L 60 TFSI e quattro,搭载3.0 TFSI发动机与紧凑型电机组合的混动系统。尾部锂离子电池净容量达14.4千瓦时(总容量:17.9千瓦时),由于系统功率达340千瓦(462马力),系统扭矩达700牛·米,全新奥迪A8L(询底价|查参配) 60 TFSI e quattro可在4.9秒内完成零至百公里加速。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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