关于惨淡程度,个人认为边际车在法系车面前根本不值一提。特别是以DS为首的PSA集团、标致、雪铁龙等子品牌只能勉强糊口,但车主们都选择遗弃的“豪华车”被迫显露出来。
不久前,新旗舰DS9终于推出了“宝能汽车”,准备大量下线,虽然不知道最终命运如何。但是对已经量产的DS7感到遗憾,在最近发布的10月销售报告中,新车只卖出了5辆,几乎从无人问津的边缘获得了自由。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
不过,个人发现一个比较有趣的现象。尽管DS 7的新车卖不动,但凡在论坛或者其他渠道出售二手车源,人们都是抢着要的状态!
理由很简单:华而朴实的高端定位,保有量极低的稀世珍品,以及贬低率很高的售价,花十几万就能享受二十万级的待遇和逼格,赋予很强的性价比。
就个人而言,还是非常钟情于DS 7的产品设定。采用圆润饱满的线条塑造,与之匹配的是六角式镀铬中网,整体形态稳重大气附有很强的高端逼格。
当然,新车的核心亮点在于可以旋转的LED大灯组设计(启动或关闭车辆),并且灯腔内渲染了淡淡的紫色光,其科技感爆棚。而两侧附带珠光琉璃式的日间灯,两种灯光形式的交相呼应很贴合法系车的浪漫情怀。
4603/1891/1626mm,轴距为2740mm的整车尺寸已然在同级水平中力拔头筹,而浑厚有力的车腰线塑造再配合独有的“拜占庭”金,这时尚元素还不够潮?
背部贴合前脸的设定,圆润饱满附有一股富态美。而LED尾灯虽不是贯穿式设计,但是由镀铬饰条相连,并且汲取卢浮宫玻璃金字塔的设计灵感,使得这造型呈现的美轮美奂。至于底部装配双边矩形排气筒,个性但不张扬,其营造的运动感也很强。
在诸多豪强都在纷纷减配之际,实际DS在偏执的风格中一直都表现出厚道的配置。整体由大面积的Nappa真皮包裹,周边则由菱形花纹、镀铬工艺饰板等交相点缀,其做工和用料完全没得挑。
如果说全液晶仪表和大尺寸的中控屏是为了凸显科技气息,那么在车辆启动时其石英表可以旋转打开,再度赋予了浪漫气息。
个人给予DS 7的评价就是哪哪都好,但是匹配的这台1.6T发动机,虽然能爆发215匹,但是作为品牌的旗舰车型没有任何新意(哪怕上装一台2.0T),实属最大的败笔!
车是一辆好车,但是品牌的认同感太低。而巅峰时期无人问(新车),低谷阶段却慕名而来(二手车),也许是对这辆仪式感爆棚DS 7最大安慰了!
1.《【ds为什么二手车贩子】新车卖不动,二手却抢着要!仪式感爆表的DS 7尽是万般无奈?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【ds为什么二手车贩子】新车卖不动,二手却抢着要!仪式感爆表的DS 7尽是万般无奈?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3182025.html