【ds5为什么有两个车标】10多万就能买到的总统座驾，销量只是五菱宏光的零头？

法国、盛产奢侈品的国家、LV、爱马仕、KATIA等许多奢侈品都诞生在法国。

法国盛产奢侈品应该和法国人崇尚浪漫的性格特点有关，每个民族都有自己的性格特点，这些特点同样体现在汽车上，比如热情、喜欢自由的阿麦瑞肯人民，造的最好的是实用霸气的美式大皮卡。创造了众多的奢侈品品牌的法国人造的最好的车型是什么？今天就跟大家介绍一款法系高端品牌的车型，就连法国总统的座驾都是它！

今天的车型就是：明明是大号两厢车却说自己是B级车的DS5。法系车的代表性品牌是标致和雪铁龙，而今天介绍的DS品牌则是雪铁龙旗下的一个高端子品牌，他们的关系就相当于雷克萨斯和丰田一样。

DS法文全称Déesse，在法语中的意思是“女神”，不过按照拼音翻译大法的解释，NewBalance=NB=牛X，DS应该就是Déesse=DS=屌丝，所以DS5的另一个名字又叫屌丝5。

DS品牌诞生于1955年，其经典车型DS19还曾救过法国前总体戴高乐的命。而今天要讲的DS5开始是以进口车的身份进入到国内的。2013年长安标致雪铁龙对DS5进行了国产，并给了DS起了一个奇葩的中文名字谛艾仕，隔壁斯柯达家的野帝终于长出了一口气，以后再也不用担心大家只嘲笑我的名字是逗逼啦，因为现在又多了一个更逗逼名字的谛艾仕。

要说汽车的外观设计，贫僧就服两个国家，一个是专门鼓捣跑车的意大利，另一个就是总能打破常规的法国，这两个国家的汽车外观设计永远都是前卫、时尚、潮流的代名词。作为法系高端品牌车型的DS5，它的外观自然也很时尚！

DS5的外观从侧面看最漂亮，那骚到骨子里的悬浮车顶，微微下压的车尾，外加和谐流畅的线条和修长的车身，就好似一位面容姣好、身材纤细的美女横卧在你面前。

老款DS5和现款DS5的前脸区别还是很大的，今天贫僧介绍的2014款DS5中网处是镀铬的雪铁龙车标，而现款DS5则是更加时尚的黑色蜂窝状中网，中网处的车标也换成了DS。

DS的尾部相比车身侧面要稍显平淡一些，但总体造型饱满，但总体造型饱满，层次感十足。

标致雪铁龙给DS5的定位是一款新世代前卫豪华跨界B级车。从DS5的外观看它确实够跨界，既不是旅行车、也不是两厢车、更不是coupe车型，ET觉得DS5其实更像一台加大了尺寸的两厢车。

汽车届很多车型的外观设计都和DS5一样的前卫时尚，但是到了内饰大部分车型就被打回了老态龙钟的原型，比如大众CC，虽然有着漂亮的外观，风骚的无框车门，但内饰却是万年不变的大众风格。DS5的内饰设计你可以放心，绝对没有老态龙钟，有的是一等一的时尚。

DS5的内饰将航空舱的设计理念融入到驾驶舱中，独特的按键设计、随处可见的铝制装饰、显示身份的浪琴表、HUD抬头显示、外加14块玻璃打造出的明亮车内空间，当你开着DS5激烈驾驶时，也许会有一种在贴地飞行的感觉。

前卫的设计，也带来了不足，比如DS5独特的A柱设计，使得A柱过于粗大，虽然中间加了玻璃窗，但仍存在些许遮挡视线的问题。

DS5的高配车型座椅采用Nappa表链式真皮材质，皮革手感细腻，而且名字也高大上，Nappa表链式真皮座椅这个名字从里到外都透着逼格！另外DS5的头枕采用的也是同样高级的航空头枕。

DS5中低配车型座椅所采用的皮质同样出色，而且坐垫柔软，包裹性也不错，但逼格就不如高配车型了。DS5的座椅坐上去的感觉用语言形容就俩字舒服，用一张图表示就是下图这样，各位施主自己体会吧！如果说小姐姐们坐在超跑上总觉得热，老想脱衣服，那么坐到DS5上，估计就会老想睡觉，因为DS5的座椅实在太舒服了。

因为皮质和结构的原因DS5全系都没有座椅通风，特别是采用Nappa表链式真皮座椅的车型，一到夏天只能用三个字形容：湿漉漉，而且屁股底下再热你也不能装夏季坐垫。因为这可是Nappa表链式真皮座椅，套上坐垫你对得起这材质吗？

虽然座椅舒适性不错，但是DS5的车内空间却有些偏小。虽然DS5的车身尺寸还行，车长达到了4530mm，轴距2727mm，但是车内空间却并不宽敞，也就能达到部分紧凑级轿车的水准，跟迈腾这些后排轻松跷起二郎腿儿的B级车没法比！

DS5还有一个缺点就是储物空间不足，储物空间貌似一直就不是法系车的强项，其实换一个角度想，你已经有了前卫的车辆外形、航空舱的内饰，Nappa表链式真皮的座椅，还要啥储物空间？就像如果有一天你能把肤白貌美的小姐姐娶回家，你不能要求她既能貌美如花，又能洗衣做饭吧！

动力方面，DS5主销车型搭载的发动机是那台大家熟悉的不能再熟悉的，PSA集团和宝马集团合作研发的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T发动机在标致和雪铁龙的多款车型上都有应用，百公里油耗在9.5L左右，在DS5车型上这台发动机分为高低功率两个版本。另外DS5还有一台1.8T发动机可选。这款发动机的优点是涡轮介入时间早，动力输出好，基本没有涡轮迟滞，不足是维修保养费用稍贵，毕竟是跟宝马合作研发的产物，后期养护价格肯定要高于普通发动机。

很多购买DS品牌车型的人都会有一个疑问，DS到底算不算豪华品牌？贫僧觉得从各个方面的指标来看DS算不上豪华品牌，按照国内流行的轻奢概念，你可以把DS品牌理解为轻豪华品牌，就是比奔驰、宝马等真正的豪华品牌低半级的品牌。

二手车价格方面，法系车大家应该都知道，跟它邻居德系的大众相比保值率惨的不是一星半点。比如2014款 DS5 1.6T 豪华版THP160，新车指导价24.39万，落地价接近27万，如今3年过后，二手车售价基本在13万左右，相当于3年时间贬值了一半。

DS品牌所有的车型一直是前卫、时尚的代名词，就连代言人都是苏菲玛索、王凯这些万人迷类型的明星。也许正是因为DS5太前卫，使得国内DS5的新车销量少的可怜，今年10月份DS5的销量只有几十台，还不够五菱宏光的零头。

虽然DS品牌进入中国后又推出了几款车型，比如三厢版的DS5LS，但是贫僧仍然觉得只有DS5这款车才是DS品牌理念的精髓，那曲线、那内饰、那座椅，真是从里骚到外。DS5是一款走着个性化路线的车型，如果你喜欢与众不同、想逢人就说我这是Nappa表链式真皮的座椅、想让小姐姐坐上你的车就想睡觉，那就买DS5吧，保证你以后每天都能行走在时尚前端！