毫无疑问,在国内百万级大型豪华汽车市场上,无论销量还是知名度,奔驰S级都可以称得上王者。
这其中,除了奔驰品牌自身的影响力,最重要的是奔驰有迈巴赫S级。
要知道,迈巴赫曾经作为单独的汽车品牌,可是宾利和劳斯莱斯的对手。
4月28日,奥迪A8L霍希版车型正式开启预售,售价区间为130万到175万。
据了解,这款车是奥迪专门为国内市场量身定做的车型,也称得上是一款中国特供车。
相比普通的奥迪A8L,A8L霍希版不仅在外观设计上更显得大气,而且车身的轴距也加长了130mm。
很明显,奥迪A8L霍希版车型就是主要的竞争对手,就是迈巴赫S级了。
为何这款车被称作“霍希版”?相信对奥迪有了解的朋友应该都知道。
霍希,是奥迪公司的创始人,被称作奥迪之父。
如果没有他,可能也就没有我们现在所看到的奥迪品牌了。
同时,他也是德国汽车工业的先驱者之一。
而此次,奥迪将加长后的的奥迪A8L命名为霍希版,可见对于这款车的重视程度。
在外观设计上,相比普通版的A8L,A8L霍希版也颇有亮点。
整体上来看,A8L霍希版在外观设计上,基本上是沿用了普通版奥迪A8L的风格,但是外观看上去更显得大气,大灯也采用了全新的造型设计,同时还配备有矩阵数字式LED大灯。
在车身的多个部位,也都有霍希的“HORCH”字母标识,说明这不是一台普通的奥迪A8L。
另外,轮毂也采用了半封闭式的造型设计,并且还镶嵌了代表霍希的“H”字母,更是给整车增添了一些复古、高贵的气质。
车内空间方面,由于轴距有所加长使得后排空间非常的巨大。两个独立座椅中间还配备有触控屏幕,可以用来控制音响系统、座椅以及遮阳帘,同时还配备有一个车载冰箱。
无论是豪华程度还是舒适度,都堪比迈巴赫S级。
以目前的信息来看,A8L霍希版车型可能会搭载3.0T V6的涡轮增压发动机以及48V轻混系统,最大扭矩为500牛米,配备有奥迪的quattro全时四驱系统。
至于是否会推出W12版本的车型,目前还不能确定。
但是,如果A8L霍希版车型只有3.0T V6版本的话,只能说这车动力的表现确实很一般。
在车快评看来,纵然是A8L霍希版足够豪华,想要和迈巴赫S级平起平坐,基本上没有太大的可能性。
对于奥迪的品牌力提升,也许会起到一定的作用。
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