作为国内汽车市场的重要组成部分,美系汽车近两年的发展遇到了比较大的困难,随着自主汽车的崛起和德系、日系汽车的强势,美系汽车的生存空间越来越小。为此,美系品牌不得不采取必要措施提高竞争力。目前,降价正在成为最直接、最有效的手段。现在未入帐的车
从定位来看,君越严格意义上来说是一款B+级车型,要比帕萨特、迈腾、凯美瑞、君威等B级车型略高一些,从硬实力来看,君越完全有叫板奥迪A6L的实力,只不过品牌力还达不到豪车的标准,因此,君越的表现并没有预想的那样出色,但有一点还是值得肯定的,君越的性价比可以说非常高,拥有着C级车的实力却卖B级车的价格,入门价跌破了18万,展现出了很大的诚意。
外观方面,君越的设计呈现出了强大的气场,这点是其它大多数B级车型所不具备的,气势上完全不输奥迪A6L,风格方面兼顾了商务与年轻,迎合了更多消费群体的审美,前脸的设计辨识度非常高,飞翼式进气格栅很经典,内部及周围加入了镀铬饰条装饰,两侧灯组造型很犀利,内部均采用了LED光源,看上去张力十足,车身侧面线条流畅、比例协调,营造出了比较强的动感气息,车尾的设计很加分,上翘的小鸭尾很生动,镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部的横向效果,下方双边镀铬尾排非常的个性,进一步提升了整车的律动感。
除此之外,君越的尺寸也是一大优势,无论是5026*1866*1462mm的长宽高,还是2905mm的轴距,都达到了B+级车的标准,其中超过5米的车长的确是很修长,近3米的轴距为内部空间的空间奠定了基础,座椅采用了皮质材料包裹,有着不错的舒适性,尤其是坐后排的乘客,完全是一种享受。
内饰方面,君越的设计没有丝毫违和感,彰显出了旗舰车型该有的商务气息,环抱式的座舱布局很人性化,中控台的布局层次感比较强,面板用料极其讲究,以软性材质包裹为主,金属拉丝和木纹材质为辅,营造出了不错的档次感和奢华感,8英寸的液晶中控屏有着不错的功能性,集成了一系列的功能性配置和系统,搭配上液晶仪表,带来了极强的科技感,另外像8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、BOSE音响、全景影像等均有体现,并且隔音效果极佳,满足了商务旗舰的标准。
动力方面,君越搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动力与之匹配的是9AT变速箱,最大功率分别为169马力和237马力,峰值扭矩到达了250Nm和350Nm,这样的表现在同级竞品车型中有一定的优势,底盘调校很扎实,保障了良好的操控性和稳定性,为乘客提供了良好舒适的乘坐环境。至于油耗,并没有大家说的那么高,实测百公里油耗8L上下。关于君越,你还有什么想要说的?
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