不久前,奥迪新产品e-tron Sportback正式上市,新车价格为66.98-73.58万韩元。
这样的价格定位,能否让消费者“买单”尚无定论。因为在电动化时代里,传统豪华品牌不再“一家独大”,来自中国品牌的豪华电动车也展现出不亚于传统豪华品牌同价位车型的硬核实力。比如新世界第一科技豪华品牌高合汽车推出的首款旗舰车型高合HiPhi X,便受到了豪华领域消费者的青睐,在2021年12月交付上险数为919辆,又一次创下了单月交付量的新高度。奥迪e-tron Sportback和高合HiPhi X注定在豪华纯电市场相遇,谁能更胜一筹呢?
说起奥迪,不少网友都喜欢将其调侃成为“灯厂”,因为与奔驰、宝马相比,奥迪的车灯一直都是该品牌的优势。而这种优势也在e-tron Sportback的身上有所传承。据介绍,该款车型实现了数字矩阵LED灯光的首次搭载,通过照明个性化功能,能够提升夜间行车的安全性。
反观高合HiPhi X,作为2.0时代的新造车企业打造的豪华电动车,该车的灯光系统同样是一大亮点。高合HiPhi X所搭载的全球首个可进化自定义数字灯光系统,不仅能像e-tron Sportback的数字矩阵LED灯光那样用来“炫技”,而且还可以通过其中的PML可编程智能大灯实现行人警示、主动调整光束避免行人眩目、路面投影等功能,从而在夜间行车时打造出更具仪式感、安全感的出行体验。
电池系统也是豪华纯电车型实力的一大体现。为了延长动力电池的使用寿命,奥迪e-tron Sportback通过铝制综合缓冲结构及铝制软包外壳将电池组分为36个模块,进而实现全方位保护,同时还通过首创的电池组温控管理系统避免电池出现热失控的风险。
而在高合HiPhi X这边,为了提升动力电池的安全性能,高合团队也进行了大胆创新。通过行业首创的五维电池安全管理系统,高合HiPhi X在电芯安全、模组安全展现出了相当硬核的防水、防火能力。得益于高标准的电池系统安全设计、整车级别电池系统结构安全以及智能安全云电池管理,高合HiPhi X可实现奥迪e-tron Sportback做不到的电池“全天候监控”,保持异常预警,还能根据使用环境动态优化,改善电池寿命。
得益于“场景定义设计,软件定义汽车,共创定义价值”的造车理念,高合HiPhi X为不少豪车消费者带来了前所未有的科技豪华、科技安全的场景体验。作为一款具备划时代意义的豪华电动车,高合HiPhi X夺得12月50万以上豪华品牌电动车月度销量和2021年下半年销量双冠,也让我们相信,在电动化的时代里,BBA、保时捷在豪车市场“全面制霸”的市场格局将被中国品牌改写。
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