买入门豪车是为了花较少的钱享受高档车的质感,而买最入门的三厢豪车大多数是面子成分。如果想买最入门的三厢豪车来充面子,除了品牌优势,其他地方也无可挑剔。所以BBA的入门豪车哪个是最好的等级感?(莎士比亚,Northern Exposure)。
奥迪A3
基本价格:19.4万韩元
终端最低售价:16.49万韩元
优点:精湛的手艺、强大的力量、氙灯
短板:品牌倾向低,土豪不足
与宝马1系列3节车厢和奔驰CLA相比,奥迪A3的内饰真的很有优势。首先,室内装饰的造型设计更加独特和年轻。和其他两种图瓦式装修有很大的区别。其次奥迪的MMI操作领域和伸缩屏幕给人的感觉比其他两个更高级,其次动力上奥迪A3的优势也不小,优惠也比宝马1系列3节车厢和奔驰大。
动力上奥迪A3马力比其它两款都要高,最入门车型官方百公里加速仅需8.4秒,甩宝马1系三厢两条街,不过受限于2629mm的轴距,它的空间表现不如宝马1系三厢。
宝马1系三厢
起步价:20.48万
终端最低售价:20.48万
优势:标配一键启动、空间最大
缺点:内饰太简陋、实用配置太低
宝马从以前的操控王摇身一变变成了空间王、不管是加长后的3系、5系还是宝马X1都是同级的空间王,这一次宝马1系三厢也不例外,这就是很大的优势,要知道人们印象中的豪车就应该是宽敞的,这是1系最大的优势所在,当然宝马车标也是大优势。
不过除了车标之外,低配车的内饰简直可以称作不堪入目,这内饰压根不像是20万级别的车啊,而且在配置分布上1系三厢也是用生命在充面子,比如次低配的1系三厢,售价22.98万就配备了全景天窗和LED大灯,档次感满满,然而却没有自动空调和后排出风口,也没有后视镜加热这些实用配置,光鲜的外表下是穷困的现实啊!
奔驰CLA
起步价:24.7万
终端最低售价:24万
优势:尺寸最大、进口身份、无框车门
缺点:贵、后排压抑
CLA最大的优势就是外观了,轿跑式的外观加上无框车门,开门下车的瞬间档次感满满有木有?再加上进口的身份以及比宝马1系三厢和奥迪A3都要大的尺寸,这三款车中看起来最“壕”的也就是这款CLA了。
不过回归生活,虽然CLA尺寸最大,然而它的后排体验真心一般,轿跑式外观设计严重影响了后排的头部空间和开扬感,纵然有着2699mm的轴距也枉然。而且CLA另一大缺点就是价格了,24.7万的起步价甚至可以买到2.0T的奥迪A3了,起步价就比宝马1系三厢和奥迪A3高得多,并且不少地方目前CLA还没有丝毫优惠~
总结
花20万买这些豪车,等于是花了中级车的价格买一个紧凑型车,最大的优点就是品牌优势和服务优势了(去奔驰4S店保养多威风),当然虽然价格入门,但是维修保养价格还是向更高级的豪车看齐的,这也是充面子成本哦~至于奥迪A3、宝马1系三厢和奔驰CLA谁最能充面子呢?答案显而意见,奔驰CLA显然是档次感最高的,当然也是最贵的;宝马1系三厢空间大而且面子配置足,虽然内饰简单点但也是一台宝马,充面子指数还是可以的;奥迪A3则是充面子指数最低但是最划算的选择,所以小编会选哪台呢?我选奔驰CLA,要充面子就要充得彻底~
1.《【cla和奥迪3哪个好】A3、1系三厢和CLA,哪个最有档次感?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【cla和奥迪3哪个好】A3、1系三厢和CLA,哪个最有档次感?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3189225.html