【奥迪和高尔夫哪个更省油】最成功的两厢车，油耗6L，12w可入手，改装潜力巨大

如果甲壳虫是大众品牌70年代以前最成功的车型，近30多年来一直是高尔夫的世界，那么作为大众的功勋车型，高尔夫即将迎来第八代车型，追求性能，那么可以在6秒内选择突破100的GTI车型。但是对于普通家庭消费者来说，一台1.6L高尔夫就足以满足要求，销量也可以调整福克斯。今年1 ~ 10月累计销量突破8.8万辆，而同期，Yuda和Fox分别只有6.2万辆和4.2万辆，如果去掉第三个版本的Fox，可以认为大众用一辆高尔夫车击败了福特和日产。

当然，起步11.92万元的高尔夫并不算实惠，而满足国六排放且自动挡的1.2T高尔夫，价位则迅速上升到了14.13万元，这个价格上，同平台且有着大幅优惠的奥迪A3最低配车型相差无几了，那么高尔夫又有着什么特别的优势，才能让自己比奥迪A3更抢手，今天就来详细解读一下。

高尔夫作为大众比较成功的车型，从6代开始为国人所熟知，而目前的7代车型也进入了销售末期，不过大众的车型本身设计就比较偏向于成熟稳重，所以线条四平八稳的设计也没有过时，依旧保持了四平八稳的大众风格，相比奥迪A3，确实更像个买菜车的感觉。

不过，高尔夫的尾部还是体现了不少炫酷的元素，尾灯虽然造型不突出，但是采用了黑化处理，而保险杠下方还采用了镀铬饰条点缀，确实也比较精致，当然排气管采用了隐藏式布局，很多车主也会适当改装，尽量往GTI的风格上靠，比A3改成S3或者RS3更多，毕竟GTI的名号要比S3、RS3更响亮。

高尔夫的体型不大，长宽高尺寸分别为4259*1799*1476mm，相比奥迪A3两厢版还有小一点，而2637mm的轴距则长于奥迪A3的2629mm，从侧面看，标志性的C柱造型比较粗壮，这也是高尔夫车系的传承，而腰线的设计也比较明显，并匹配16英寸的铝合金轮毂，视觉效果还是不错的。

进入车内，高尔夫的内饰设计也没有多大新意，依然保持了比较传统的大众风格，当然做工方面还不错，中控台大面积地覆盖了软质材料，还有着银色饰条的点缀。

来到主驾驶席，高尔夫依然采用了普通样式的仪表盘，而且还有着平底式的多功能方向盘造型，算是具有了一定的运动风格，安全配置上，全车4气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、上坡辅助等基功能也是全系都标配，而诸如定速巡航、前后排头部气帘等更多配置，也搭载在中高配车型上。

高尔夫也配备了8英寸的中控触屏，但也是中高配车型上才有，诸如电动天窗、皮质座椅、带倒车自动下翻和加热功能的外后视镜、带后排出风口的手动空调也是中高配车型上标配，总体来看，高尔夫的配置水平不高。

对于空间有很大需求的消费者，可能高尔夫和奥迪A3均不能满足，毕竟前后排头部空间对于1.75米的消费者来说，1拳的水平也算不上充裕，后排腿部2拳的空间还不错，不过后排中央地台有明显隆起，加上坐垫并不算舒适，总体上乘坐感受并不出彩。而后备箱方面也中规中矩，380L的常规容积实用性一般，而放倒后可以形成1200L的最大扩展容积。，但并不能形成一个完全平面。

高尔夫的1.6L车型只支持国五排放，最大功率为110马力，最大扭矩为155Nm，匹配5速手动或者6AT变速箱，而1.2T车型则支持国六排放，算是目前的主力版本，最大功率为116马力，最大扭矩为200Nm，也比1.6L车型参数更加出色，传动部分则匹配7速双离合变速箱，而1.4T车型则有着150马力的最大功率和250Nm的最大扭矩，除了7速双离合车型外，还有着5速手动车型，选择面也不少。高尔夫这些车型共同的特性就是日常驾驶比较省油，百公里综合油耗基本上不会超过7L，而且相比奥迪A3还有着保养价格上的优势，毕竟奥迪A3虽然价格相近，但也属于豪华品牌，日常的养车用车成本也比高尔夫稍高一点。

底盘方面，前麦弗逊式独立悬架是全系标配，而在后悬架结构上，高尔夫采用了区别对待的方式，1.6L和1.2T车型采用了扭力梁式非独立结构，而1.4T车型则换成了更高级的四连杆独立悬架结构，有着更出色的操控性能表现。

另外在保值率上，由于高尔夫进入国内更早，而且保有量更大，所以目前的保值率也是高于同年份的奥迪A3，哪怕在二手车市场交易，高尔夫也会更快出手，这也是其优势所在。

综上所述，虽然高尔夫和奥迪A3有着不少的相似之处，但也属于两个不同品牌、不同定位的两款车型，虽然奥迪A3的品牌影响力更高，但高尔夫无疑更实用，再加上改装件数量的巨大优势，可以说，在这次兄弟车型的对决中，高尔夫笑到了最后。