事实上,对于“大块头”车型,消费者仍然很受欢迎。最终,势头越强,汽车在路上行驶,就能获得更高的回收率。我们市场上最典型的普拉多,
奥迪Q7、陆巡、路虎、揽胜等车型都很有名。但是出身比较高贵,所以它们的价格也至少在50万韩元以上。普通和中级消费者显然没有购买力。但是今天我们说的这款车型是受到很多人追捧的车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
作为合资第一品牌,大众在国内市场上的名声绝对是很响亮的了,而面对市场上大七座SUV车型的火爆,大众
途昂在近两年市场上终于成为了非常吸引眼球的车型,而且大众对这款车门槛的降低,整车的销量也是越来越好,成为了很多家用消费者心中的香馍馍。作为一款旗舰车型,途昂本身上市的时候价格就不高,30万的裸车价可以说比普拉多廉价了30万,而且要知道,现在这款车可是拿出了4万——5万降价力度,起步价都跌到了25.8万元,诚意非常的大。
这款车当年上市的时候就是奔着丰田
汉兰达来的,汉兰达在市场上加价售车这么多年。就是因为没有实力强劲的竞争对手,如今随着途昂这款车的强势崛起,汉兰达已经不再加价了,反而高配车型还拿出了一定优惠力度,可见这款德系大七座SUV车型还是对丰田车型造成了很强的冲击力。
其实途昂这款车能够在市场上火爆起来,一定是必然的,首先整车的气势可以说比奥迪Q7还要出色,整体格栅非常的硬朗霸气,同时新车还针部分细节进行调整,前格栅内部采用了两根粗壮的镀铬条进行修饰点缀,与造型方正且尺寸较大的前大灯组相呼应,视觉感更强。同时整车的侧面采用宽大双腰线,力量感十足,轮毂的设计也是很犀利。
作为一款大七座车型,新车的空间表现上也是非常出色的了,它的车身长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距更是达到了2980mm,比普拉多还要大一圈。
大众车型的内饰设计风格虽然说不讨年轻人喜爱,但是对于很多中年人来说,就是喜欢这种稳重内敛的设计理念,整车还是以实用为主,同时新车将原来12.3英寸全液晶仪表尺寸改为了与途昂X相同的10.2液晶仪表,配置上买全新的2.5T车型全系标配DCC自适应动态悬架、自适应定速巡航、倒车影像、三温区自动空调、前后倒车雷达、五门无钥匙进入功能、丹拿音响系统(配12喇叭)等豪华配置。
整个动力系统设计上,新车搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机,2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大输出功率分别为186马力、220马力,峰值扭矩达到了320N·m、350N·m,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩达到了50N·m。传动系统的设计方面,匹配7挡湿式双离合变速箱。
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