宝马5系列和奔驰E级两辆车都经过中期重组,现在BBA也还剩下奥迪A6。最近收到工信部改造的A6的实车照片,中期改组,外观和构成都做了小幅调整,我们一起看看中期改组的A6有什么变化。(大卫亚设)。
动感型
奥迪A6作为最早进入国内行政商务车,经历了几次换代后,在外观设计上可以说一代比一代年轻,同时为了迎合年轻人同一台车还会设计两种风格,一种偏向运动,一种偏向豪华,先说说动感型,与老款相比外观区别不是很大,最明显的还是中网,老款是单条横穿整个中网,新款则是双条间隔式,不过我个人感觉动感型外观的A6应该是纯黑色中网,这样更能体现出运动。
致雅型
再说说致雅型,别看致雅型主打豪华风格,但平时在路上见到多数A6都是动感型,多数人第一眼直观感受都是动感比致雅好看,改款后的致雅型可能受到动感型中网的影响,看起来会更加协调,中网同样使用的也是双条镀铬亮条,其余部分就是中网两侧饰板使用了新造型的镀铬装饰。
动感型
致雅型
现款A6车尾动,动感型和致雅型都是一样的设计风格,改款后车尾整体风格虽然没有变化,但在排气装饰部分做了区别,动感型与现款几乎保持了一致的风格,致雅型则使用不同风格的排气装饰。车身尺寸方面,长5038/5050,宽1886,高1475,轴距3024mm。
外观上A6提供了丰富的选装配置,而且图片中还展示出,不同配置车型外观也会有细微变化,此外还会有30周年运动标牌和S-Line版,这也预示着新款A6很有可能会推出周年纪念版车型,动力上申报图中的车型为45TFSI版本,也就是A6车型中的2.0T高功率,上市后也同样会有2.0T低功率车型也就是40TFSI,参数应该也会和现款保持一致,奥迪A6作为BBA中最后一个中期改款的车型,改款后也算与补齐了与5系以及奔驰E级之间的差距,最后期待的就是上市后的价格了。
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