自1996年出生以来,奥迪A3的定位与其他奥迪产品不同。总有人说奥迪A3是大众高尔夫的换壳产品,但这辆奥迪汽车仍然是很多人的信仰。
而随着市场需求的改变,奥迪也对这款车进行了诸多调整,比如这款车如今不止有主打运动属性的两厢版车型,更有尺寸直逼奥迪A4L的加长版车型,也就是长轴三厢版——A3L Limousine。但是最近有车主却表示,自己和老婆分别买了奥迪A3和奥迪A3L,结果双双被开丰田卡罗拉的邻居嘲讽,对方直言买奥迪A3的是穷人,买奥迪A3L更是不懂车。第一次的时候,这位奥迪A3车主还笑着说,丰田卡罗拉不错,挺省油的。但是当第二次听到对方这么评价的时候,他直接回怼道,等什么时候卡罗拉比奥迪A3还贵的时候,你再说这话吧,有钱难买我乐意,咋地吧?对方瞬间无话可说。
说实话,日常生活中,很多人可能只是认为奥迪A3是奥迪的入门级车型之一,但是对于真正喜欢奥迪的消费者来说,奥迪A3的地位甚至可以比肩奥迪Q5L。要知道作为入门级豪车,奥迪A3在德国英戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂下线之后,就一跃成为很多年轻人的购车首选,其地位即便是在如今的奔驰、宝马和奥迪之间也很难被取代。接下来就带大家看看这款到底如何,是否像一些网友说的那样不值得买。
先说外观方面,全新奥迪A3分为Sportback和Limousine两种车身造型,其实也就是两厢和三厢版车型。讲真,不论是运动型还是致雅型,新款奥迪的设计都充满运动气息,哪怕奥迪A3L的视觉冲击力也非常强烈。不过,由于设计的关系,两厢版奥迪A3还是更像是小钢炮,而加长版车型则有了一点点商务气息。说实话,单看外观的话,纯粹的日常家用,那么两厢版或者三厢版车型都是不错的选择,如果自己做点小买卖,或者开个工作室的话,奥迪A3L开出去同样有面子。
至于内饰方面,奥迪A3的设计还是以年轻消费者是审美需求为主,不能说过分的夸张,但是很容易打动年轻消费者。曾经有网友表示,30岁以内的消费者坐进奥迪A3之后,基本上就可以锁定其车主身份了。除了设计感出众之外,在内饰的做工和用料方面,奥迪A3的表现也足够出色,丝毫看不出是入门级车型,尽显低调奢华。至于空间方面,虽然奥迪没有空间魔术师的美誉,但是从家用的角度出发,不论奥迪A3还是A3L都足以满足全家人的出行需求。另外,无论是Limousine车型还是Sportback车型后排座椅都支持4/2/4按比例放倒,从而让空间变得更加灵活。
至于配置方面,目前奥迪A3的车型数量非常多,但是在配置方面却诚意尽显。说实话,如果没有太多要求的话,即便是最低配车型都足以满足大家的购车需求。要知道这款车可是标配了全系标配6个安全气囊、10.1英寸触控液晶屏、定速巡航、主动刹车、无钥匙启动、真皮多功能方向盘(换挡拨片)、全LED大灯、自动大灯、后排出风口等诸多越级配置,结合其终端优惠来看,性价比还是有的。另外,这里要单独说一点,那就是奥迪A3的车机系统不止UI设计简单明了,实用性也非常出色。虽然很多车机系统在刚开始都足够流畅,但是用了一段时间之后,依旧表现抢眼的产品却不多,奥迪A3显然更让人满意。
最后说的则是动力系统,作为MQB evo平台下的首款奥迪车型,奥迪A3车型搭载的依旧是那台我们比较熟悉的1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,传动部分则采用的是7速Stronic双离合器变速箱。但是较为成熟的动力系统,不止让这款车的稳定性与可靠性值得信赖,更为重要的是,出色的调校让它不止可以满足家用代步需求,而且可以满足对速度与操控的追求。说实话,很多人可能家里只有一辆奥迪A3或者奥迪A3L,如果你两辆都有的话,就会明白奥迪的调校功底。
最后强调一点,如果年轻人家用的话,两厢版奥迪A3无疑是首选,不论日常代步还是激烈驾驶,甚至为了以后的改装,两厢版奥迪A3都不会让你失望。而如果只是考虑到全家人出行,只需要一辆看上去精致好看的代步车,三厢版奥迪A3L则更值得考虑。不过不论怎么选,同价位产品中,想要找到超越A3的车型真的有点难。至于那些嘲笑奥迪A3车主的其他品牌车主,我只想说一句,奥迪A3车主的乐趣你不懂。
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