最近奥迪当局将奥迪A7L的指导价格调整为41.87万至77.77万韩元。这是一件大事,但细心的网民发现的一个问题是,2023款奥迪A6L的指导价格为41.98 ~ 65.68万韩元。这意味着A7L的售价首次低于A6L。
按照奥迪一贯的车系命名规则,数字越大,价格越贵,然而这一次上汽奥迪直接将A7L的起售价格定的比新款A6L还低,这背后的问题其实很简单,A7L的销量不行!
我们特意查询了一下A7L的销量数据,从2022年1月份上市以来,截止到7月份,7个月的时间一共卖了2282辆,平均下来一个月的销量仅为326辆,甚至有几个月的销量还比不过进口奥迪A7,你说这样的销量成绩,怎么能让上汽奥迪官方满意?
那么究竟是什么原因才导致了上汽奥迪A7L拥有如此惨淡的销量呢?
1、价格
上汽奥迪A7L在上市之初,全系搭载的都是3.0T发动机,起步价格高达59.97万元,这样的价格对于一款国产奥迪车型来讲,着实也不算低,毕竟同样搭载3.0T的同平台的奥迪A6L,指导价也也不到55万,而且还有着不少的优惠。
当然上汽奥迪也许是意识到了这个问题,所以才在7月份推出了搭载2.0T的A7L,并一举将指导价下拉至41.87万元,所以这才有了A7L卖得比A6L便宜的劲爆新闻。
2、自作主张去掉溜背设计
一直以来A7的精髓就在于溜背的设计,然而国产版A7L为了迎合消费者对于长度的需求,硬生生给去掉了进口A7的溜背设计,只是为了打造一款更加标准的三厢轿车,让原本更加个性的A7完全趋同于A6,这种本末倒置的做法简直让人摸不着头脑。
阿源结语:
上汽奥迪在A7L创造的惨淡销量下,终于意识到了问题所在,所以才有了其售价低于老弟A6L的情况。
不过这也是没有办法的办法,毕竟短期内修改溜背设计是不现实的,只有通过这种降价的形式,来争取一部分奥迪A6L的客户群体。
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