40万奥迪A6L和宝马5系哪个有等级?奥迪A6L作为最新一代的设计语言,拥有锐利的外观,宝马5系坚实的经典设计散发出豪车们应有的气场。
下面就来具体对比外形和三大件驾驶感受,看完你就知道怎么选?这次新款车型很难给A6L下定义的原因在于新车的设计语言是一个非常模棱两可,难以用个准确的词语形容,为什么呢?因为大家知道A6L以往给人的感觉就是官车是一个很全能很具体的车,但是这一代A6L整个都变得很年轻化,而且看起来确实也很年轻、很灵活,甚至可以说操控非常的好。
全新一代奥迪A6L的一些外观设计曲线有多么复杂。头灯这个地方先略过,看下面传统雱灯组的位置直接是做成一个4层的设计非常的夸张,然后再来看翼子板的位置,从上到下一这里三层腰线,所以这个车显然就是为难钣金维修师傅,因为整个曲面造型太复杂了,它的腰线也分成上、下腰线还有个后腰线,而且直延伸到后备箱盖的这个位置,后备箱盖这个位置,所以给我感觉就是外观的制造工艺和难度都是非常高,我觉得奥迪这个设计也真的是够大胆的
内饰氛围感觉在他的主驾驶座,给你感觉就跟我前一阵试驾全新一代的A8L简直是没有什么差别,因为整个车从豪华氛围到中控台上下两块屏,再到它的这个电子档杆的设计,包括全液晶仪表盘,基本上跟奥迪A8L的相似程度能够达到9成的分数,而且所有的这些按键的手感表现也都非常的好。后排的腿部空间表现也非常好,我认为A6L整个內饰的这种科技感,给你感觉比较越级,比较像百万级豪车的感受是要比宝马5系或者说奔驰E级还要来得更加直接的。
但是一般来讲花四五十万买这样等车车的消费者,可能会更加的在乎舒适的部分,不过动力输出部分A6L确实没有它的死对头宝马5系做得好,所以新A6L开起来你要说操控很好,但是不算好的极端,说舒适也不算优秀。所以这就是我认为它可能在整个设计风格上,没有很准的定义好自己。
我们来说一下全新奥迪A6L跟宝马5系两台车对比的所谓优缺点,这台奥迪A6L的优点是它的外观颜值简直小号的A8,第二内饰的科技感,第3个后排超大的空间,第四整车行驶起来非常运动化和非常好的操控表现。宝马5系的优点一个是整个动力加速会更快,第2个宝马5系是8AT变速箱相比较奥迪的双离合口碑上有优势,宝马的座椅和底盘也比奥迪A6L要更加的舒适,所以两车相比会发现它其实走的是不同的风格和路线,但是你让我选的话可能奥迪A6L的风格更加对我的胃口。
宝马5系起步很平顺自然,加速过程很顺畅,高级感十足的底盘反馈给你一种行政级座驾该有的水准,在涡轮的介入和低速时的换挡这两个容易出现顿挫的地方处理的非常好,深踩油门超个车,变速箱会立刻降档到最大扭矩输出平台,瞬间爆发320牛米最大扭矩供你调用,宝马的运动气质显露无遗。方向盘转向指向性精准,这也是宝马的拿手调教,回馈力度绵柔,这就是驾驶者之车。
结语:看完以上内容不难看出,新款奥迪的外观设计比现款的宝马5系是更有含金量的,内饰设计也比5系更加豪华更有科技感,只是在驾驶部分,宝马5系在这个级别的王霸之气显露无疑,机械上的精密感比A6L和E级都要更优秀。所以谁更有档次大家心里应该有答案了。
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