【奥迪Q7和奔驰E哪个舒服】改款奥迪Q7/全新奔驰C级/全新奔驰E级/全新宝4系，2020年BBA新车

文磊

随着越来越多的买家进入，现在成了激烈竞争的风。

各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

换代奔驰S级

外形层面，新车外形设计保持着奔驰一贯的大气硬朗，但相比现款多了不少现代精致风格。多处细节进行了全新设计，车头大灯与前中网应用了已在全新CLS及奔驰A级上曝光的全新运动风家族设计语言。

内饰层面，新车抽离了现款车型上雍容华贵的“Old School风格”，以现代风及科技感，作为全新一代内饰设计主线。类特斯拉式竖置中控大屏极其亮眼。驾驶员前方一体式液晶仪表无论形制或是大小都散发出浓浓科技感，仅在中央大屏下方保留有一排物理按键。

动力层面，全新奔驰S级预计搭载一款2.0T涡轮增压发动机、一款3.0T涡轮增压发动机、一款4.0T涡轮增压发动机，均匹配一款9AT自动变速箱。另据消息人士透露，后期或将有EQS纯电动车款推出。

动力层面，全新奔驰S级预计搭载一款2.0T涡轮增压发动机、一款3.0T涡轮增压发动机、一款4.0T涡轮增压发动机，均匹配一款9AT自动变速箱。另据消息人士透露，后期或将有EQS纯电动车款推出。

全新奔驰E级

外形层面，全新E级一定程度走出了“小S”这样一个华贵雍容的舒适区，变得年轻而富有视觉跃动感。与全新CLS车款相似的三角眼造型，相比现款少了些儒雅与精致，却多了更为鲜明的动感和犀利。足够具备雕塑感的整体比例营造，也赋予新车足够亮眼的曼妙。

内饰层面，新车或大幅保留现款车型调性华贵的整体设计，依旧沿用现款车型广受好评的双联屏设计，但内建系统或将升级为奔驰品牌全新一代MBUX人机交互系统。

动力层面，据消息人士透露，全新奔驰E级将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是一款48V轻混合动力系统。此外还将提供2.0T纯汽油、2.0T+48V轻混合动力三套动力总成。

全新宝马4系

外形层面，这是一辆精致好看的宝马，也是一台足够纯原的BMW。就最能代表产品调性的M车型来说，新车则在保持4系惯有前冲运动式整体比例姿态的同时，通过更多属性豪华的元素排布，实现了更进一步的高豪华感。侧面造型修长尾部形制饱满，飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖，也具备相当运动感。相比起X3、7系等上游车型，新4系前脸处双肾也控制着恰到好处的大小，毫无喧宾夺主。轿跑车特有的溜背式车尾设计，也展现出足称明晰的运动感。

内饰层面，全新宝马4系依旧坚持着宝马的功能化取向，线条平实且富有秩序，并依旧保留有大量物理按键。但两块液晶大屏的融入,将从视觉效果与使用体验两个层面，大大提亮这款新车的时尚度与科技感。iDrive一直是车机系统中的佼佼者。全新的iDrive 7.0继续保持了这个地位。现在你可以像操作智能手机一样来操控中控屏，自由规划界面内容，设定不同的用户账户，用触控、自然语音和手势等多种方式来实现丰富的功能。

动力层面，新车将搭载2.0T四缸六缸两款涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT自动变速箱。

操控层面， 新4系将诞生于CLAR平台。大量铝镁合金、高强度热成型钢材的应用，帮助车辆实现平均水准之上的轻量化与车身刚性水准。​转向轻盈，这让驾驶更加轻松；而随着转向角度增加到一定幅度，转向手感反而会变重，这就提升了操控的精准性。

新的液压减震技术也有异曲同工之妙。简单来说，减震筒内设计了两个活塞，可以实现较软和较硬两种阻尼效果。经过较小的颠簸时，车辆会表现出温柔的一面；而在经过较大颠簸或过弯时，悬架又能提供强韧的支撑，减小侧倾。再往深了说，前悬和后悬的减震还采用了不同的结构。

全新宝马M3

外形层面，囿于伪装车的本质，新车具体细节处的营造铺排尚不得而知，但整体线条依旧有着宝马式的锋芒毕露，精致凌厉。

平台层面，新车基于宝马CLAR架构打造，整体刚性及轻量化水准足称优渥。

动力层面，新车将搭载全新S58系列的直列六缸3.0T涡轮增压发动机，最大功率将近500马力。

改款奥迪Q7

外观方面，新车前脸汲取了奥迪Q8的设计元素。细节来看，其前格栅尺寸略微缩小，但更加扁平，再加上棱角分明的大灯组，视觉上会显得更加运动化。

新车对车尾同样进行了较大调整，更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条，拉宽了该车的视角。此外，双边共两出的排气装饰罩，以及后保险杠的黑色/银色饰板，进一步提升其SUV的野性。

内饰方面，新车采用了奥迪最新的设计风格，其最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，新的中控大屏集成有Audi MMI导航系统和Audi Connect系统。仪表盘同样采用了全新的数字布局。奥迪官方表示，新款Q7的的内饰布局使得其在空间上得到了小幅提升。

动力方面，国内发售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V轻混系统，进一步提高新车的燃油经济性。

改款RS 4 Avant

外观上，新车延续了新款A4最新家族式语言，六边形进气格栅更扁平更宽大，中网换成了更运动的蜂巢状造型，车标也被同样涂为黑色。

车身侧面比普通A4额外加宽30毫米。车尾部分，RS系列标志性的巨型双边双出排气，栅格状光源尾灯也进行熏黑处理。

而内饰方面，新车与新款A4一样取消了MMI旋钮，增大了中控屏尺寸并增加了触摸功能。动力方面新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，最大扭矩600牛▪米，0-100公里/小时加速仅用4.1秒。