因为现在很多车主在选择汽车的过程中,在合资车型和国产车之间犹豫不决,但实际上性价比和品牌力的影响比较纠结。另外,有些车主还在普通车型的顶配和豪华车的入门版之间苦恼,这种选择是在牌面和配置之间选择的。
阿特兹作为马自达旗下的主打车型,有着良好的市场表现力,但是因为品牌力的影响,并没有奥迪A4L带来的吸引力大。因此最初购买汽车的时候,手握25万的黄先生选择的是奥迪A4L的入门版,为了能够享受到奥迪带来的品牌力,也为自己的出差提供更好的牌面。而在三年后因为看中了阿特兹在发展中的产品力,也因此更换成了阿特兹的顶配版本,在使用的过程中两者之间的差距就形成了非常大的冲击。从价格上看,两款车型这各项费用综合之后相差不到两2.5万元,而2万元的差价之下,很多人可能就会看重奥迪的品牌力,而选择了奥迪A4L的入门版。但是在实际体验当中,还是能够看出顶配和入门版之间存在着非常大的差距。
首先就是在驾驶过程当中的油耗问题,阿特兹2.5L的油耗每百公里大概在9升左右,在家用车中虽然不出色,但是比奥迪A4L每百公里要省下将近一升的油。因为每天都要开车上班,因此能够看出在实际上的生活中,阿特兹2.5L的顶配版本确实在油耗上面有着更加出色的表现。
平时驾驶的时候也需要对车型进行保养,这个车主也是深有体会,只有购买了普通品牌和豪华汽车之后,才能够感受到两者保养费用的悬殊,基本上根据日常的使用来看,单次小保养的费用相差要在400元左右,这样的费用也是一很大的开支。同时,这样的对比是建立在日常的保养当中,并不包括汽车出现损坏时候的维修费用,因为两者之间的零件相差也是非常多的,如果是你能够接受保养费和维修费的话,购买奥迪A4L也无可厚非。
在驾驶之中其实体验相差最大的是集中在车内的配置上,因为入门版本的A4L连座椅加热和真皮的配置都是缺失的,除了这些基础的设置之外,还有着自适应巡航、偏离辅助等这些高科技的配置也不存在,而阿特兹顶配版本则是一应俱全。配置上的差异,也让车主在驾驶之中能够感受到非常大的不同,毕竟买车并不是为了彰显自己的财力,更多的还是需要驾驶车型在路上进行使用,购买到顶配车型细节上带来的那种享受,是入门版本所不能替代的。
而这样的细节,其实在开车的时候也能够为阿特兹增加很多的好感,特别是在冬季温度比较低的情况下,你就能够体会到座椅加热带来的舒适感。在动力方面,其实在平时上班的途中都是足够使用的,也因此并没有太大的差异。
总的来说,在感受到两种车型的具体体验后,车主也是给出了自己的建议,如果本身的收入水平比较高的话,还是建议购买奥迪A4L的高配版本。如果收入实在达不到的话,也可以选择阿特兹的顶配版本,至于入门版的A4L更多的还是为了虚荣和面子,在实际的使用过程当中,是带不来很好地享受的。
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