BBA品牌的车型倒塌,降低门槛,奥迪再次扮演先锋角色,去年10月,国内首款小型SUV型号——Q2L展示了。随着国六排放标准的逐步实施,今年6月一汽-大众奥迪升级了现金Q2L,推出了国VI版车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)今天的解读是现金奥迪Q2L 35TFSI上市专用国VI,制造商指导21.88万韩元,目前部分市场终端有4万多韩元的优惠,我们一起看看性价比怎么样。
外观方面,国产现款Q2L基于海外Q2车型加长打造,整体造型上与海外版高度一致;车身采用了大量家族新的设计理念,虽然定位于小型SUV,但给人的感觉一点都不小气。车头部分采用了较多的矩形元素,六边形中网格栅与家族其它车型略有不同,专享版与动感型一样采用了全黑样式,配合更大的面积,显得既有气势又十分运动。大灯造型比较工整,内部日间行车灯带起到分割作用,同时还集成了转向灯功能;远近光大灯均为LED光源,全系标配了自动大灯等功能;由于车型大灯均支持雨雾模式,取消了传统的车前雾灯装置。下格栅处为贯通样式,两侧面积较大的导风槽装饰,搭配环绕式镀铬饰条,让前脸显得更加宽大有质感。
奥迪Q2L的车身侧面并没有像一般小型SUV那样,使用大量线条来营造丰富的车身视觉;简单的双腰线配合前后起伏的轮拱,以及平直的侧窗样式,起到很好的塑型效果,让车身格外硬朗。后视镜在门板上方的设计,既让车头部分更显长,还能增加车内前排视野;后视镜外壳同样使用了亮黑色涂装,表面集成LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;后排侧窗使用了该级别少见的深色隐私玻璃,黑色的D柱用来营造悬浮式车顶效果,表面的奥迪车标让侧面更显精致。车身长宽高分别为4236/1785/1548mm,轴距为2628mm,最小离地间隙为142mm,整备质量1405kg;前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动功能,在专享版上均需要选装获得。车型采用了18英寸铝合金轮毂,黑色的细长双五辐样式动感时尚,轮胎匹配米其林Primacy3系列,规格为215/50 R18,标配胎压监测系统。
车尾造型比较干练,倾斜的后风挡配合两侧的黑色处理,看起来更有运动气息。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,尾灯造型与大众Polo较为相似,熏黑的灯罩搭配内部LED灯带样式,点亮后具有不错的视觉效果,以及较高的辨识度。后保险杠下方使用了一圈黑色烤漆饰板环绕,表面还有一根横贯式银色饰条,单边双出的排气布局,既显运动又比较内敛;车型仅配备了后方倒车雷达,倒车影像功能需要选装。
内饰方面,可以看到奥迪Q2L车内与上一代Q3较为相似,和风格硬朗的外观造型不同,车内整体设计较为圆润;一体式中控台略向驾驶员一侧倾斜,圆形的空调出风口增加了一丝时尚感;中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了一段横贯式仿碳纤维饰板,让车内显得有运动气息。
三辐式多功能方向盘为奥迪家族样式,造型比较简洁耐看,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,定速巡航则由后方单独的拨杆控制,不过在专享版车型上也需要选装;握柄处使用了真皮包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为传统的机械指针式表盘,搭配中间单色行车电脑显示屏,虽然样式比较简单,好在黑底白字读数清晰明了,中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息;全系标配了主动刹车系统,其它辅助功能在专享版上则需要选装。
中控部分,除顶配车型外均搭载的是一块7英寸悬浮式普通液晶屏,不支持触控操作,只能通过挡杆后方的奥迪MMI车机系统调节;车型没有配备原厂GPS导航功能,只能通过选装获得,系统支持蓝牙电话、CarPlay手机互联、以及语音识别控制等目前主流功能。专享版车型搭载的是手动空调系统,前排空调控制面板为传统的三旋钮样式,简洁明了的设计让操作比较顺手。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、可变转向比、以及运动模式切换等功能。
专享版车内座椅采用的是全织物材质,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实;前排座椅均为手动多向调节,支持选装电动座椅和更丰富的舒适性配置。后排座椅采用与前排一致的设计风格,地板和坐垫中间的凸起,对该位置乘客舒适性有些影响;后排配备了带杯架的中央扶手,但没有搭载空调出风口;可开启式全景天窗在专享版上没有缺席,不过实际面积并不大。后备厢常规容积为347L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。
动力方面,现款奥迪Q2L全系均搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,满足国六排放标准;匹配7挡双离合变速箱,工信部综合百公里油耗为6.1L。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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