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【奥迪a4u盘怎么打开】最熟悉的陌生人 体验全新一代奥迪A4L

对所有奥迪粉来说,我相信2016年绝对是幸福的一年。从年初新的Q7上市到新一代新车RS 6 Avant被引入国内,引人注目。“地表最强旅行车”的热度不久,奥迪旗下的另一款重量车型也终于迎来了新老交替。就是新一代奥迪A4L。(大卫亚设,Northern Exposure)。

作为当年在豪华中级车市场有着出色表现的明星产品,A4L的换代势必会引来无数人关注。今天,我们就请来了一位老款A4L的车主,下面我将和他一起聊聊全新换代的A4L究竟有哪些改变。

全新一代奥迪A4L(B9)于去年9月份的法兰克福车展首发,出自和全新Q7一样的MLB-evo平台。外观方面最大的变化就是线条更加锋利,层次感更强,当然,无论每一款奥迪车型的更新换代,大灯技术的应用总会让人感到惊艳,全新一代奥迪A4L也不例外。

王先生就是一位典型的奥迪粉儿,除了他自己这台购于2013年的老款A4L之外,家里还有一台奥迪A6L。谈起当时的购车想法,王先生用几个词概括了一下A4L在他心中的形象“年轻、时尚、运动、科技、高性价比”。对于旁边这台全新一代奥迪A4L,他毫不掩饰的说到"我能看到它传承的一面,同时做到了全方位的创新和突破,是一次很成功的换代"。

也许是上一代A4L(B8)实在是太过成功,所以奥迪的设计师并没有对全新一代奥迪A4L的轮廓做出大刀阔斧的改变,而是更加追求细节的雕琢。王先生认为这种做法是十分明智的,就像一位熟悉的陌生人,第一眼看上去很让人舒服,容易接受,但仔细了解之后会发现,它又全面超越了前任,这在内饰会有更深刻的体验。

作为老款A4L的车主,王先生对这台车再熟悉不过了,即使现在看来,他仍然觉得老款A4L丝毫没有过时,可见其在设计方面的拿捏相当到位。但王先生还是十分惊讶于全新一代奥迪A4L外观的改变,这主要表现在两点,一是线条的运用,二是大灯的升级。

前脸变得更加立体有层次感,包括六边形进气格栅、引擎盖上的线条,给人的感觉不再像老款车型那么圆润,而是充满了棱角,视觉效果也激进运动了不少。

王先生坦言,当时购买A4L的时候,一部分原因就是因为大灯漂亮,这次换代之后全新一代奥迪A4L的大灯再次上升了一个高度,突破了人们对于大灯设计的理解。带折角的日间行车灯是点睛之笔,高配车型还搭配了矩阵式LED大灯,科技感很强。

尾部和前脸一样,变化主要集中在尾灯,造型更加精致立体,车尾线条清晰干练,而且比老款多了一丝高级感。

全新一代奥迪A4L完全没有老款车型上那种略显圆润的感觉,反而通过大量直线和棱角的设计,使其看起来更加精神。

王先生:“我很喜欢排气的变化,由老款的单边双出变为双边单出,很运动”。

全LED尾灯的造型和前大灯形成了呼应,转向灯带有动态流动式效果(高配车型前大灯转向灯也是动态),非常炫酷。

侧面的变化不大,但由于车身更长,同时高度有所降低,所以看起来全新一代奥迪A4L更加修长,比例也更协调。

值得一提的是,车门的拉手从老款的向外开启变为向上开启,使用起来更加顺手,而且质感也更出色。

作为全新换代车型,全新一代奥迪A4L对于大灯的升级和车身线条的运用达到了极致,不仅强化了家族式设计理念,视觉效果上也比老款更加年轻、运动,视觉冲击力也更强。除了我们看得见的地方之外,车身尺寸增加使车内空间更为充沛,全新模块化平台对于轻量化和行驶品质的提升也做出了不小的贡献。不过,全新一代奥迪A4L最惊艳的地方不是外观,而是内饰的变化,下面我就一起来看看。

内饰设计

如果说全新一代奥迪A4L的外观是在原来的基础上进行了升级和强化,那么内饰则可以用突破来形容,绝对是翻天覆地的变化,科技感已经完全秒杀了同级中的所有竞争对手。当然,这种变化不仅仅局限在布局和设计上,包括车厢内的材质、用料,人机工程学以及空间方面,都会给你带来不小惊喜。这一点,作为老款A4L车主的王先生感触最深。

我们知道奥迪一直以来主打的都是科技,那么显然全新一代奥迪A4L的内饰完美诠释这一理念。包括立体的中控液晶屏幕、贯穿整个中控台的空调出风口、拉风的电子挡把等等。

再来看看王先生这台老款A4L的内饰,不得不感慨这完全是两个时代的产品。

方向盘造型运动,握感比老款更加出色,尤其三九点的位置,手感特别舒服,多功能按键也更丰富。

王先生对全新一代奥迪A4L的全液晶仪表盘十分感兴趣,可惜我们这次拿到的试驾车并没有这项配置,但即使搭配了机械式仪表盘,从显示效果和细腻程度上来看,也比老款好上不少,造型与A6L相似,很上档次。

我和王先生都非常喜欢全新一代奥迪A4L的电子挡把,和Q7同款,造型相当帅,平时开车的时候,手总是不自觉的想放在上面,满满的科技感。

最新的MMI多媒体操作系统,逻辑和菜单都比老款更清晰,而且使用的时候把手搭在挡把上,非常方便。

横贯中控台的一体式空调出风口,起到了拉伸的视觉效果,而且木纹材质的装饰和内饰氛围搭配的很协调。

空调控制区域大大简化了操作的便利性,按键也是感应式的,手放在按键上,屏幕中的图标会变大。材质和用料很有金属质感,很高级。

空间及驾驶

除了设计上的惊艳之外,实际体验过后,全新一代奥迪A4L内饰的很多小细节都更加完善,在实用性方面有了很大提升,王先生提到了几个他比较满意的地方。

全新一代奥迪A4L在中央扶手箱内设置了两个USB接口,另外中央扶手箱的容积变大了,很实用。

方向盘左侧增加了储物盒,偶尔放一些零碎物品,还是挺方便的。

尽管老款A4L的后排空间已经比较充足了,但全新奥迪一代A4L在此基础上轴距增加了39mm,达到了2908mm,实际体验非常宽敞,舒适性很好。

另外一个惊喜就是全景天窗,看看王先生一脸羡慕的表情我就了解了,很受国内消费者欢迎的一项配置,尤其对于后排乘客来说,外出游玩的时候打开全景天窗,的确是一件非常惬意的事情。

我们这台试驾车是40 TFSI风尚型,搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率190马力,比老款提升了10马力,最大扭矩保持不变,为320牛·米。

在驾驶感受方面,全新一代奥迪A4L除了保持了奥迪一贯的出色品质之外,给王先生的感受是更高级了,同时兼顾了舒适和运动性,过弯时的侧向支撑更好,行驶中风噪和路噪也都控制的更加出色。

由于变速箱从老款的CVT变为7速双离合,动力输出比老款更好,而且增加了换挡拨片,驾驶乐趣更高。

转向的力度更加均匀,轻重适中,手感非常出色。此外,自动起停功能的动静小了不少,比老款实用,在开他那台A4L时,一般上车都会把自动启停关掉,而全新奥迪A4L不会出现这种情况。

总结:

不得不说,全新一代奥迪A4L的产品力再一次站到了这个级别的最前列,包括外观、内饰、配置以及动力总成等各方面,都有了一个不小的提升。它不只是在设计上做到了突破和升级,最主要的是实际驾驶感受和日常使用体验,变得比老款更好开,同时也更好用。相信随着全新一代奥迪A4L的到来,势必会给老对手奔驰C级和宝马3系带来巨大压力,我们可以预见的是,全新一代奥迪A4L必将会继续领跑豪华中级车市场,让我们拭目以待吧。

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