【2011款奥迪q7怎么样】最便宜的奥迪Q7，值得买吗？

Q7中期改组后的颜值仍然非常成功。

至少在气田，恢复了旧Q7的一点功力。

综合产品力不错，也没有明显的短板

今天最入门的Q7值得谈论吗？

先说价格

45 tfsi quattro s线运动型

制造商指导价格为70.18万韩元

没有制服，

最低配车型和中配车型的构成基本相同

主要区别集中在发动机上

悬挂装置和车轮大小

但是在这个等级的车型上，

我相信你们有更多的兴趣。

低配车的真实身份一目了然吗？

正面六边形中网和垂直装饰气场依然存在。

背部工厂也是非常亲切的全系统标准

矩阵LED头灯

具有自适应远距离照明功能

但是要想拥有激光前灯，必须进行匹配。

价格是10900韩元

轮子是标准的20英寸

可以选择两个21英寸的轮子

价格为14500/22000韩元

如果预算充足，建议安排。

毕竟长得帅是一辈子的事。

更不用说奥迪品牌的装修技术感了。

一直是同级最鲜明的特色

车里的三个液晶显示器就是证据

中心控制台中的材料

手柄的手感一如既往地出色

内脏皮不够的话

扩展皮革装备包和高级扩展皮革装备包

可以选择。价格为21300韩元和44000韩元

前排座椅加热和通风标准

非常优秀

后排首发加热为5900元

选方向盘加热需要3200元

两个都不贵

这是北方用户的必备选项

发动机方面，入门版装有2.0T发动机

安装3.0T发动机48V轻型混合系统

2.0T引擎的动力足够

完全不用担心“小马拉卡丁车”的论调

悬架是传统的前后多连杆悬架。

空中悬架很少，但舒适度可能会下降。

但是后期成本维护费用也将大幅降低

写在最后

虽然我喜欢大位移的版本，但入门级别的Q7产品确实不俗。这个等级的基本舒适度配置也比较周到。如果对动力需求不是很强的用户，低配车型还是推荐，低售价，低后期保养成本，为什么不做？