前天,一辆旧奥迪A6L来到工厂检修发动机。这辆奥迪到现在已经7年了,其行驶距离已经超过42万公里,行驶距离比较多!行驶距离为30万公里时,发动机燃烧油严重,检修过一次,检修后到目前为止又跑了10万公里左右,发动机没有燃烧机油!(威廉莎士比亚,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)
如下图箭头所示,这个位置是机油尺的位置,汽车机械师用工具提取机油!大多数发动机放油的方式是拆下油底壳上的油螺丝来放油,但是拧螺丝的方法不适合这个奥迪。师傅说:可以用拔油的方式把发动机里的油拔干净。
师傅在提取机油的同时找到工具,分解机油过滤器。
下图箭头所示,这款奥迪发动机的机油滤芯在发动机上部设计,拆卸和安装都比较容易!下图箭头所示,师傅已经把新的机油滤芯装到滤芯外壳上了。这样的机油滤芯有两个密封圈,一个是在下图箭头所示的内部安装,另一个是在滤芯外壳上面安装。在拧紧机油滤芯时不要用力过度,都是塑料材质的外壳!
下图所示,这是这辆奥迪的圆形空气滤芯,看着不是太脏。但是,仔细观察就能看到很多灰尘,只要敲一下就会出现特别多的灰尘,车主决定换一个新的空气滤芯!
下图所示,这是位于集雨板下部的外空调滤芯。它的主要作用是对通过鼓风机进入车内的风进行初次过滤,绿色箭头所示,滤芯上面特别脏,这也是必须要更换!位于车内副驾驶位置的两个内空调滤芯也被师傅换了!
最后,师傅添加机油,启动发动机。下图所示,这辆奥迪的行驶里程已经超过了42万公里。师傅连接电脑,对保养公里数进行复位。但是,师傅发现了橙色箭头所示的发动机故障灯,这需要检查一下!
下图所示,师傅用电脑检测出来的故障码。电脑提示二次空气喷射有问题,师傅说二次空气喷射的主要作用是在发动机刚启动时,往排气歧管位置喷入新鲜空气,催化氧化尾气中的有害气体。它出现问题后,会导致混合气出现问题,故障灯就会亮起,对发动机影响不大。
这就是汽修师傅保养奥迪发动机的过程,比较简单。最后,在师傅的建议下,车主暂时不考虑故障灯的问题,因为要解决这个故障是很麻烦的,对发动机的正常运行影响不大。我们车友可以简单了解一下师傅的维修保养过程!
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