【在美国买了奥迪怎么上牌】和国内相比，老美购车上牌有何不同？

共1432个单词，建议阅读时间为3分钟

“AMS差评来自德国，但我们在全世界都有朋友。

恰好，有一名在美国生活了5年的粉丝，来跟大家聊下中美汽车文化的差异，包括考驾照、购车养车、租车、法规等，结合他独特的生活经历，将给您带来新鲜的感受。如果您有好的“干货”分享，欢迎投稿哦。

上期我们聊到了在美国购买二手车的一些内容，当你挑选到你心仪的车型并付款后，就可以开开心心地把车开回家了，不过距离你可以随心所欲开车上路还有一些工作要完成，比如说首要的就是上牌和购买保险，不过这类工作国内外还是有比较大的差别的。

首先你需要把车开到车管所（DMV）办理车辆牌照的部门，一般需要带好本车的车辆证明（title），通常是张带点粉红色的纸，所以又被称为粉红纸，不过有些州已经不仅限于粉红色了，这张纸是由车管所为车辆颁发的证明，在你购买车辆的时候这张纸会同时过户到你手里。

其他需要携带的材料每个州的要求不同，我所在的州对于本州内的车辆过户并不要求出示车辆证明，而是要求出示过户单。总的来说按要求带好相应的材料去办理并缴费，你就可以为你的爱车申请车牌照了。对了，有时候加点钱还可以定制个性车牌号。

在申请车牌的过程中通常是需要验车的，但每个州对于验车的要求不一样，比如我所在的州验车的时候工作人员只要求你把车开到正对着他的窗外，他看一眼车型款式颜色是否跟粉红纸上的信息匹配就行了，顶多会去核对一下车辆识别号（VIN number）；而我们邻州就比较严，不但需要验证车辆信息，而且对超过一定年限的二手车是要进行安全检测（safety inspection）的。

在你安装完车牌之后，还要记得做一件事情才能开车上路，就是买保险。跟国内一样，在美国开车也是要强制购买交强险（liability）的。通常被警察拦下来的时候他们都会首先检查三样东西：驾照、车辆注册证明和保险，一旦被警察查到开车没保险通常后果很严重。

另外美国的交强险是跟人不跟车的，也就是说你在租车的时候如果已经拥有了为自己车辆购买的交强险，就可以不用向租车行购买交强险。

虽然你申请到的车牌照是属于你的，但每年还是需要缴纳一定的管理费的。管理费每个州各不相同，比如我所在的州是33美元左右一年，而邻州一年的费用为100美元左右。每次交完管理费后车管所工作人员会给你一张贴纸，贴纸要贴在车牌的角落上表明你已经缴费，如果过期不交的话车管所有可能会把你的车牌注销掉，同时如果你的车牌过期了还仍然开车上路的话被警察叔叔发现是要吃罚单的。

另外，和车牌贴纸一起给你的还有一张车辆的注册证明单，这个是需要随车携带的，作用类似于国内的行驶证。

每年在交管理费的同时，有些州也是有车辆检测要求的，只不过每个州的要求各不相同，比如隔壁的州就要求四年以上十年以下的车隔年进行安全检测，十年以上的车辆每年都需要安全检测，项目包括灯光、刹车这些功能。

另外，六年以上的车辆每两年需要做一次废气检测，不过标准并没有国内的要求那么高，各种老爷车一样可以轻松通过检测，但是那里的空气质量也并没有因此而变坏。而我所在的州并没有这些要求，只需每年按时缴纳车牌管理费就行，所以年份久远的车随处可见，甚至能见到有人驾驶着福特T型车招摇过市。

ams车评

对于美国这样一个汽车普及率很高的国家来说，简单的车辆管理为众车主带来了方便，也为美国汽车文化的传承提供了有力的保证。但是，简单的管理并不意味着放任不管，得益于完善的法律和高效的管理，即使是在不检排放的州天空依然那么蓝，不进行安全检测也没有到处出状况，这点很值得学习和借鉴。