【广深奥迪哪个好】独家 | 广深TOP20格局骤变，冲量回潮，黑马不断！

去年12月汽车销量迎来季节性顶峰后，春节前的最后一个月华南汽车市长/市场销量有一定程度的下降。

据功夫汽车从独家渠道获得的交强险上险量数据显示，2021年1月，广州市乘用车交强险上险量为59,329辆，环比下跌15.89%;深圳市乘用车交强险上险量为44,348辆，环比下跌23.55%;东莞市乘用车交强险上险量为36,667辆，环比下跌21.23%；佛山市乘用车交强险上险量为30,765辆，环比下跌12.30%。

值得注意的是，广深两地汽车销量TOP20格局出现了较大程度变化。

其中，上汽大众旗下两款车型双双杀入广州TOP20榜单前两位，威马EX5也罕见地出行在广州新能源车型榜单的榜首。据功夫汽车了解发现，该情况的出现与这些车型完成大客户销售有关。

在广州TOP20车型中，轿车占据15款之多，且绝大部分为合资品牌车型。如果从品牌国别来看，日系表现依旧强势，占据12款之多，德系5款、美系2款。

深圳市场方面，TOP20排名依旧是新能源车型占据领先地位。其中，比亚迪汉以微弱优势力压Model 3，连续第二个月登顶深圳市场销量NO.1。

同样值得注意的是，豪华品牌表现依旧强势，TOP20车型中出现了6款豪华车型。BBA中，由于奥迪上月冲量效果明显，本月销量出现较为明显的回落。在深圳TOP20车型中，轿车占17款之多，显然，广深两地对轿车的偏好明显高于SUV。

如果按照国别销量进行统计，TOP20车型中，中国品牌仅有比亚迪汉、广汽埃安AION S、哈弗H6杀入榜单。日系9款，德系6款，美系2款。

（1）四市轿车销量细分榜：帕萨特、朗逸双双登顶，轩逸、卡罗拉依旧强势

从广州轿车销量的细分榜单不难发现，销量过千车型高达6款，较其他三个城市高出了近一个量级。除帕萨特、朗逸为大客户销售外，基本保持了往月的销售态势。

深圳强劲的消费力则继续体现在豪华品牌的畅销之上。轿车前十中又5款为豪华品牌车型，而且销量绝对数字相差不大。

莞、佛两地则基本保持了之前的销售格局，轩逸、卡罗拉两强继续占据领先位置。

（2）四市SUV销量细分榜：CR-V强势反弹，本田依旧强横

值得注意的是，皓影的销量在上个月放量狂涨后，在今年1月份出现了显著的回调。一来，这是由于去年底皓影在终端采用了一定的降价策略，直接刺激了销量。此消彼长之下，CR-V在1月份销量重新超过皓影，也是情理之中。

从4市SUV销量榜单不难发现，广本、东本四款SUV的销量情况依旧十分出色，除深圳外，在广、莞、佛都能稳稳霸榜细分榜单前列，继续展现出统治级的实力。常年在全国SUV销量中称霸的哈弗H6也同样出现在四市榜单之中，在合资、豪华品牌占主导的四市市场，哈弗H6的稳健表现也为中国品牌争光。

同样值得注意的是，东风日产旗下两款主力SUV车型，在佛山双双杀入前十，足可见其“群众基础”依旧不错。但在其他三市，则仍需要加加油了。

（3） 广深新能源销量细分榜：威马罕见登顶，比亚迪汉力压Model 3

新能源榜单方面，比较令人意外的“黑马”出现在广州，威马EX5以781辆的销量力压广州新能源车的老大AION S和Model 3，显然，这也是因为大客户销售的缘故。

加上AION S在上月豪取2443辆的傲人成绩，这个月歇一歇，也在情理之中。其余各个车型的销量基本上保持平稳，理想ONE、小鹏P7等“网红”车的销量足够稳健，展现出强大的后劲。

深圳市场方面，比亚迪汉继续以微弱优势超过Model 3，也为东道主赚了不少脸面。

值得注意的是，和12月相比，无论是广州还是深圳，新能源车的销量都出现了比较大幅度的下滑，而且车型销量集中度明显较传统燃油车更高，足可见，新能源车型在一线限购城市，越来越呈现出“赢家通吃”的局面。

（4）功夫拍案

随着1月销量成绩的出炉，年末这波传统汽车的销售旺季也正式迎来尾声。

不难预期，二月份由于春节因素，销量将进入到全年最低点。尽管今年倡导就地过年，但从春节期间功夫汽车对一线市场的走访来看，汽车市场热度并没有发生根本性的变化。

事实上，对消费者来说，其实2、3月份的传统淡季才是终端价格进入最低区间的时节。如果有购车需求的朋友，不妨在接下来的一两个月对感兴趣的车型保持关注，说不定能够“抄底”车市哦。