推出新品牌确实是迫不得已。因为如果不及时采取开学、世代交替等措施,现金车型的竞争能力将继续下降到谷底。这是因为品牌商不乐意看到。(莎士比亚)。
就拿进口车型奥迪Q5为例,当品牌商意识到自己的产品力不如同级别新车型之时,推出属于自己的造车技术工艺最高设计标准的车型,已经是刻不容缓了。甚至可以说,自己的品牌形象、价值,也不会只停留于原地,必须依靠新车型向前冲,冲破原有的状态。
外观方面,饱满、威猛的造型设计,前脸延续了家族式的设计理念、元素,中网设计显得那么地锋利、有冲击力,在前进气格栅的设计上面,依然是我们见惯了的“六边形”设计,不管是横向式的镀铬饰条,还是那块品牌LOGO,一切都显得那么地不可动摇。从格栅样式可以看得出来,空气动力学性能得到了优化。前大灯在设计上并不平庸,这种分体式设计,以及矩阵式结构,营造出了一种动态感。
车身侧面,硬朗、更具视觉冲击的线条,这款进口车型的全车尺寸,其长宽高分别为4663mm、1893mm、1659mm,轴距值是2819mm,从规格上来讲,该车未来在国内上市的话,尺寸是会有所增加的。车尾方面,跟旧款有所差别的地方是尾灯周遭的线条,硬朗替代了旧款的柔和。
内饰方面,中控台融入了不少软性材质,其布局跟样式,可以媲美于那款奥迪A4L。仪表盘采用的是全液晶样式,希望可以在国内上市之时保留着,而不是只有高配版车型才有。
配置方面,8.3英寸的中控屏,12.3英寸的仪表信息显示屏,除此之外,这款进口车型还有自适应巡航,还有无线充电,在智能科技之下,兼顾到了实用便利。
空间方面的表现,首先是乘坐空间,座椅是真皮材质,采用的是手动座椅,手感跟背靠感,是较为厚实的。再来就是储物空间了,高度是800mm,宽度是1060mm,纵深是960mm,储物格的样式并无创意,依然是沿袭了传统设计。
奥迪Q5基于全新MLB2平台打造,搭载的第三代EA8882.0T发动机,与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱,带有运动和手动换挡模式,变速箱的齿比合理,换挡速度快。发动机的最大功率由224马力(165kW)提升到230马力(169kW)。
总结:如果有人试图在这种进口豪车上面挑毛病的话,全新一代的奥迪Q5会用事实告诉人们,其难度会让你们望而却步的。
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