车辆信息
奥迪Q7 4.2L,变速箱型号:09D,里程81830公里。
故障现象
仪表档位灯全亮且闪烁、挂档冲击大。
故障原因
插座与插头之间有油造成线路对地短路。
故障诊断
1、接车后试车故障现象存在,根据故障现象初步判断问题出在变速箱上。连接专检诊断仪VAS6150B读取变速箱控制单元,有以下故障码:
- P0715:变速箱输入转速传感器1电路电气故障 静态;
- P0720:变速箱输出转速传感器电路电气故障 静态。
2、通过故障码行驶中读取数据流显示G182和G195的数据流始终为零,于是将车开回店,初步判断有几种可能:
- 自动变速箱控制单元J217有故障;
- 线路有断路或对地短路;
- 变速箱输入传感器G182、变速箱输出传感器G195有故障。
3、将车辆举升起,检查变速箱外围无异常,发现发动机拆装过。先不管发动机的事,当拆下变速箱输入传感器及输出传感器连接的插头时,发现里面有油从针角流出,怀疑是针角的油造成此故障。但这里的油从哪里来?难道是变速箱内部温度过高或压力过大造成插座针角损坏吗?还是其它地方?
4、带着这些问题,先将插座及插头的油清洁处理后,查询电路测量G182及G195供电电压正常,可以排除控制单元问题及控制单元到G182和G195插座处的线路没有问题。
5、插座与插头之间有油也会造成线路对地短路。向客户咨询且解释后,装回后启动车辆挂档无冲击,清除故障码后通过路试,两个传感器有数据显示,功能恢复正常。
故障排除
清洁G182和G195的连接插座。
案例总结
咨询了客户至今未出现故障,使用良好,在当地拆检过发动机及抬变速箱,怀疑是当时未处理干净的污油造成此故障。维修车辆后,请一定要将残留的油污处理干净,便于自己及同行下次检修,同时客户使用比较放心、安全。
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