前言:目前互联网上的评价主要是在室内进行数据比较,室外的评价很少,所以为了显示多种效果,在室内比较灯泡的部分数据(另外比较其他电源稳定器对灯泡的影响),在室外评价多路面多环境的效果比较(例如穿透性对比),所以使用的车辆都是相同的型号。
评测分为以下几个部分:
第一部分:室内评测器材与产品介绍
第二部分:飞利浦和欧司朗品牌对比
第三部分:产品的细节对比和参数对比
第四部分:4款氙气灯的效果、亮度对比
第一部分:室内评测器材与产品介绍
评测所用产品:
透镜——海拉5双光透镜、小糸Q5双光透镜
氙气灯(D1s)——飞利浦标准型4200k、飞利浦XV4800k、欧司朗标准型4200k、欧司朗CBI5500k
为什么选择这两款透镜?
之所以选择这两款品牌的透镜,是因为这两款透镜是目前改装升级最主流的型号。其中小糸Q5原指是奥迪Q5原配的日本小糸的透镜,因近光效果好,切线漂亮而且体积小容易安装而闻名,原产地是在中国的,不过目前在市场上的渠道比较混乱,有拆车,高仿等,真的小糸Q5货源比较少。而海拉5原指奥迪A6L的德国海拉的透镜,主要是远光范围广而且均匀度比较好,效果是目前最好的,是很多车主心目中的“透镜之王”,原产地在德国。
第二部分:飞利浦和欧司朗品牌对比
飞利浦:飞利浦,1891年成立于荷兰,主要生产照明、家庭电器、医疗系列方面的产品。飞利浦照明为所有领域提供先进的高效节能解决方案,包括:道路、办公室、工业、娱乐和家居照明等。公司主要产品包括,氙气灯、道路照明、氛围照明。
注:但在2015年上半年,飞利浦集团已将其LED组件和汽车照明业务的多数股权出售给一家中美合资的投资公司。所以严格来说,在照明行业,飞利浦已经比不上欧司朗了。
欧司朗: 欧司朗成立于1919年,是目前世界最大的光源制造商,业内唯一的系统供应商,总部设在德国慕尼黑,目前是西门子控股的子公司。欧司朗的整套系统受国际大厂认可和配套,从照明组件到电子镇流器一应俱全,另外还包括成套灯具、照明管理系统和照明方案。欧司朗在原厂配套领域的市场份额超50%,另外欧司朗在汽车照明LED技术,激光大灯,红外夜视等领域研发都是业界领先。奔驰s级原厂配套就是欧司朗cbi氙气灯。
个人看法:
飞利浦和欧司朗都是全球一线的大牌,飞利浦因其子产业众多产品的普及,已被大众认识;欧司朗是一家专注于光源生产的百年企业,出身于西门子公司,因为欧司朗是做OEM原厂配套居多,是一家典型的技术引导性公司,可以说是高端技术宅的代表。最新宝马I8配套的激光大灯就是出自欧司朗,奥迪R8和A8即将要配套的激光大灯技术也是由欧司朗提供。
而最近飞利浦将其汽车照明业务卖出的举动,引起了整个汽车照明市场的关注,是因利润还是发展问题,我们不得而知,我相信接下来的一段时间内,飞利浦的照明业务可能都会处于混乱阶段,产品的质量是我们密切关注的问题。
第三部分:产品的细节对比和参数对比
考虑到篇幅问题这部分我们只对两款顶级氙气灯(欧司朗CBI5500K和飞利浦XV4800K)进行细节对比。
注:评测所用产品均为全新产品
先上大合照(各型号可根据氙气灯的陶瓷管颜色来区分)
欧司朗CBI5500K:
这里需要补充一下氙气灯药丸的知识,网上存在着“全新灯泡的药丸填充物一定是附着在靠陶瓷管的方向”的说法,这种说法是错误的,因为灯泡在出厂前都需要经过质量把控,会反复点亮多次才能出厂,而药丸填充物冷却后冷凝在灯管内壁的方向是服从布朗运动的基本原理,随机无序的,新旧灯泡的唯一差别是填充物的颜色是否完全发散,一般进口欧司朗氙灯的填充物颜色全新的时候是淡黄色,基本不发散或者轻微发散,如果是旧灯泡就是红白色,寿命末期接近黑色,因为填充物在灯管里面反复被数万伏的高压电击穿产生物理化学反应,所以会变色。
飞利浦XV4800K:
总结:
欧司朗CBI和飞利浦XV做工都属上乘,如果是正品,大家基本可以不用担忧做工方面的问题,但恰恰假货才是大家最担心的问题。
经常有车友问我怎么鉴别进口欧司朗飞利浦氙灯的真伪,飞利浦因为国内渠道问题,现在基本很难找到稳定的真货的货源,经常时有时无,加上假货泛滥,如果没有业内朋友,一般不推荐大家用这个灯泡,不懂的很容易被骗拿到高仿货,欧司朗氙灯的货源相对稳定。正品建议到有欧司朗飞利浦授权的改装门店,一定要购买商报产品。或者上天猫旗舰店和京东购买。
第四部分:4款氙气灯的效果、亮度对比
为了让大家能客观地了解4款氙气灯的效果和亮度,在这部分的测试中,我将会使用两款不同的透镜去搭配这4款氙气灯进行测试,尽可能满足大家需求。
海拉透镜+35w安定 +4款氙气灯 的效果、亮度对比
Q5透镜+35w安定 +4款氙气灯 的效果、亮度对比
在这里我想先介绍下透镜和光型切线知识(这部分为网上资料)
小糸(发音:mi)Q5透镜:早期由日本原装,经发展现由上海小糸灯具有限公司生产,配奥迪Q5车的透镜,所以叫Q5,也是国内制造透镜模仿鼻祖。建议不常上国道和高速的车友首选。
价格:X宝拆车件700-750元/对
海拉5透镜:这个是海拉出品的海拉5透镜,用于现款奥迪A6L车型,比海拉3相比较切线明显清楚,光型是有改进。
价格:以拆车成色为准:1200-1400元/对 、全新1800元/对
为了让数据更准确、客观,我们采用的是支架式的亮度测量仪,而且我们会在地面上做记号,保证每次测量数据的位置都是一样。
在测量前,我们也有准确的距离测试,本次测试距离为3米,因为远距离效果测试在户外进行,效果会更好,所以这部分我们会放在第二个评测中,敬请留意!
海拉透镜+35w安定 +4款氙气灯 的效果、亮度对比
先上的是欧司朗CBI5500K
接下来是飞利浦XV4800k
对比完两款顶级氙气灯,地面对比两款普通型氙气灯
先上欧司朗普通型4200k
最后是飞利浦普通型4200k,我们来看看它的表现如何
数据比对:
欧司朗cbi5500k 近光-3630lux 远光-8770lux
飞利浦xv4800k 近光-3360lux 远光-7620lux
欧司朗普通型 近光-3020lux 远光-6500lux
飞利浦普通型 近光-3230lux 远光-6540lux
总结:
所有氙气灯都没有经过人工调焦,只希望还原氙气灯最原始的数据。单看数据显示,欧司朗cbi5500k亮度是最大的,欧司朗标准型和飞利浦标准型的数据差距不大,这一切的前提都是在使用海拉5透镜和欧司朗35w安定情况下。我们再看看在小糸Q5透镜条件下,各氙气灯有何表现。(这些数据仅供参考,毕竟我们不是厂家,可以进行几万组试验)
Q5透镜+35w安定 +4款氙气灯 的效果、亮度对比
接下来我会把海拉5透镜换成小糸Q5透镜
先上欧司朗CBI5500k
接下来是飞利浦xv4800k
接下来是欧司朗标准型4200k
最后是飞利浦标准型4200k
数据比对:
欧司朗cbi5500k 近光-5790lux 远光-7720lux
飞利浦xv4800k 近光-5180lux 远光-7600lux
欧司朗标准型 近光-5220lux 远光-6380lux
飞利浦标准型 近光-4530lux 远光-6880lux
测试总结:
亮度方面—根据使用两款不同透镜所显示的数据来看,在标准型产品中,欧司朗标准型4200k不论在数据还是在实体效果中,搭配两款透镜都有十分不错的效果;欧司朗cbi5500k在这4款氙气灯中,可以说是亮度最高;飞利浦两款氙气灯在亮度方面表现一般。(亮度并不能代表全部,一款好的氙气灯还是要综合众多因素,过段时间推出的户外评测能更加体现出氙气灯之间的差别)
焦点方面—4款氙气灯焦点准确度都十全分不错,在现场的测试中,4款产品的焦点都没经过调试,测试出来的结果能显示出产品的焦点都是没有问题的。
色温方面—欧司朗CBI5500k>飞利浦XV4800k>欧司朗标准型=飞利浦标准型
关于氙气灯的选择—在目前的评测数据来看,若想追求更亮和更白的氙气灯,个人推荐使用欧司朗cbi5500k;如果不希望要高色温氙气灯,但要求色温白点,亮度还可以的,可选择飞利浦标准型;若追求性价比高,各方面都比较平衡的,本人强烈推荐欧司朗标准型4200k氙气灯。
关于透镜的选择—根据两组数据来看,海拉5搭配欧司朗cbi或欧司朗标准型氙气灯效果最佳,不论是近光或者是远光,各方面都有出色表现。
若您的氙气灯是飞利浦xv或普通型,追求近光亮度可选择小糸Q5,追求远光亮度可选择海拉5。
注:所有氙气灯在测试前均未调焦!只看数据说话,只望能为您提供一点参考,至于如何选择,建议到改装店自行体验。
总结:
可见高功率的安定器对于氙气灯的亮度还是有一定提高,如果有些追求极致的车友想这样搭配也是没问题的,最主要是选择最适合自己的!
文章来源:中国汽车后市场品牌排行网 网站
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