MALBA颜色变化案例:奥迪R8 LMS赛车系列颜色变化陶瓷黑蒂凡尼蓝色LARACD真颜值爆表。
黑色,经典的颜色,普通的颜色,不出错的颜色,是绝大多数人喜欢的颜色,所以可以说是最没有性格的性格颜色。
为了迎合大众的审美,商家们对黑色进行花式变种。今天这台奥迪R8 LMS赛车系列车主,因为质感别致而选定了陶瓷黑,改色贴膜完工后,是当下流行的黑武士风格,是热议的西装暴徒,以霸气的王者范儿,带着满满高级感,震撼而来。香奈儿女士曾说:“我常说黑色包容一切,美得无懈可击,绝对和谐。”所以买衣服的时候会说黑色最为百搭,参加舞会的时候会说黑色最能增加气场。在一众色彩的竞争中,黑色独领风骚,而当多台黑色车称雄争霸的时候,陶瓷黑凭借正宗的、由骨子里散发出来的浓郁中国风,陶瓷的深沉、哑光的内涵,不争不抢就成了焦点。
想要霸气,想要超脱浓墨重彩的惊艳感,不妨试一试TeckWrap秃鹰的TC01 陶瓷黑。实话实说,贴这款膜的车非常多,很容易和别人撞色,毕竟改色江湖前三把交椅是有陶瓷黑的。
除了陶瓷黑还有蒂芙尼蓝拉花,蒂芙尼蓝,作为时尚秀场到明星潮人的高级标配色彩,出现在奥迪R8 LMS赛车系列身上显得气质感更加迷人。蔓延至车身线条各处的蒂芙尼蓝色调,将优雅和高贵展现得淋漓尽致,带着晴日碧波的浪漫,刷新着每个人的审美视觉。整台车体是亮面糖果的膜面效果与蒂芙尼蓝的结合,轻快鲜明的既视感,教人看一眼就觉得像吃了一口冰淇淋一样凉爽甜蜜。
事实上,奥迪在赛车领域的成就并不亚于奔驰或宝马。从上世纪30年代的“银箭”赛车,到80年代横扫拉力赛场的奥迪quattro,再到如今在DTM、勒芒、FE等赛场上的辉煌成就,奥迪其实是一个有着深厚赛车底蕴和运动基因的品牌。
2012年,奥迪在中国推出超跑赛事——奥迪R8 LMS杯赛,这是奥迪在全球的首个单品牌赛事。
作为奥迪的单一品牌赛事, 车手在R8 LMS杯同一个组别里所使用的赛车性能都保持一致,这样更能充分体现出车手的实际水平。
对于奥迪来说,其目标非常清晰,就是通过对赛道基因的深耕,打造出一个专业的高标准的赛事。
而奥迪R8 LMS Ultra是奥迪高性能部门Quattro GmbH推出的全新赛车,是已经服役3年的奥迪R8 LMS GT3赛车的升级版本。
除了采用符合比赛要求的车身结构之外,R8 LMS Ultra还搭载了一台5.2升V10发动机,最大功率高达570马力。
车门改用轻质高强的碳纤维复合材料,同时还升级了变速箱、冷却和进气系统,重量分配也更加平衡,悬挂系统和空气动力学设计也根据赛道情况进行了优化。
车子的外观保留了奥迪R8 LMS赛车系列原有的风格,帅气的汽车尾翼足以烘托它在赛道上的速度,给人留下深刻的印象。
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